МІНІСТЕРСТВО морського і річкового транспорту
Федеральне державне освітній заклад
вищої професійної освіти
«ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
морського і річкового флоту ІМЕНІ АДМІРАЛА С.О. МАКАРОВА »
Кафедра економіки водного транспорту
Курсова робота
на тему: «Планування на водному транспорті»
Варіант№3
Виконав студент: факультету вечірньо-заочного навчання «Економіка" - 4 курс
Воднева А.Д.
Перевірив викладач: д.е.н., доцент, професор кафедри
Смирнов А.Б
Санкт-Петербург
+2015
Зміст
Введення
. Товарна політика підприємства
. Основні характеристики проектів судів
. Розрахунок витрат з утримання судів
. Аналіз формування ціни на перевезення одного пасажира
. Обсяг реалізації (продажів) продукції (робіт, послуг), прибуток і рентабельність продажів
. Формування доходів, витрат і фінансового результату діяльності підприємства
. Розрахунок критичної точки беззбитковості
. Розрахунок за отриманий кредит у банку
. Розрахунок руху грошових коштів
Висновок
Додаток 1
Додаток 2
Додаток 3
Список використаної літератури
Введення
Туризм відіграє значну роль у розвиток економіки регіону так і в цілому по країні. Згідно з проведеними опитуваннями туристів, що використовують водний транспорт на різних маршрутах, було виявлено, що основними мотивами вибору водних подорожей є бажання відпочити на воді, провести час у спокійної, розміреної і комфортній обстановці, побачити нові міста, відвідати музеї, монастирі, церкви і інші пам'ятки. Крім того, відпочинок на воді, на думку фахівців, найбільш корисний для здоров'я: повільне переміщення по водних просторах знімає стрес, а свіже повітря сприяє оздоровленню організму, виходячи з цього тема курсової роботи «Планування на водному транспорті» є актуальною, особливо в Санкт Петербурзі. У зв'язку з цим багато підприємств намагаються організувати свої маршрути на водному транспорті, щоб залучити туристів і отже мати стабільний дохід від своєї діяльності.
Основною метою курсової роботи є підвищення ефективності діяльності підприємства. Але досягаючи цієї мети виникає безліч проблем, які треба виключити для досягнення ефективності роботи. Також ми досліджуємо в курсовому проекті, товарну політику підприємства, виробничу потужність, собівартість продукції, формування цін на продукцію, доходів і витрат, а також обсяг реалізації продукції, прибуток, рентабельність продажів, кредит.
Нашими завданнями при написанні курсової роботи є:
· Глибоко вивчити досліджувану тему;
· розробка пропозицій щодо вирішення зазначених проблем і оптимальний вибір раціонального типу пасажирського судна, що працює на лінії, для використання його в якості водного автобуса в навігаційний період.
1. Товарна політика підприємства
Ринок річкових круїзів Північно-Західного регіону переживає бурхливе зростання, по ємності, що складає не менше чверті від російського ринку в цілому: по країні більше 100 теплоходів роблять близько 1800 круїзів. На маршрутах, здійснюваних з Петербурга в навігацію 2009 року, було задіяно 39 пасажирських теплоходів, здійснено дещо більше 400 круїзів, з яких майже 300 - рейси, із заходом на Валаам. Незважаючи на щорічне зростання цін на путівки на 20-30%, кількість російських громадян, які бажають відправиться в круїз - збільшується. Це одна з головних тенденцій круїзного ринку Петербурга - зростання інтересу вітчизняних туристів до російських річковим круїзам.
При розробці маршруту водного транспорту враховується той факт, що значним об'єктом тяжіння пасажиропотоків припадає на літній період (з середини травня до початку жовтня), який збігається з періодом літньої навігації.
За швидкісними маршрутами визначена середня швидкість в 40 км/ч. (економія палива, жвавий рух на р.Неве); час зупинки - до 5 хв. У представлених методичних вказівках пропонується розробити та проаналізувати наступний швидкісний маршрут:
Пасажирський морський вокзал - Виставковий комплекс Ленекспо - Велика Нева (Вгору) - Гірський інститут ім.Плеханова - Англійська набережна, 4 - Мідний вершник - Літній сад - Набережна Робесп'єра (навпроти будинку № 20) - См...
