Введення
автомобіль ремонт технічний
Сьогодні значення автомобільного транспорту для нашої країни і світу в цілому дуже велике. Він служить основним учасником процесів відтворення, що робить істотний вплив на раціональність розміщення, обміну та ефективності суспільного виробництва. У порівнянні з іншими видами транспорту автомобільний має ряд переваг, що забезпечує йому інтенсивний розвиток:
доставка вантажів і пасажирів «від дверей до дверей»;
схоронність вантажів;
скорочення потреби у дорогої і громіздкою упаковці;
економія пакувального матеріалу;
більш висока швидкість доставки вантажів і пасажирів автомобілями;
можливість у змішаних перевезеннях;
перевезення невеликих партій вантажу, що дозволяє підприємству прискорити відправку продукції і скоротити терміни зберігання вантажу на складах.
Основним завданням автомобільного транспорту є задоволення потреб нашої країни в перевезеннях, поліпшення транспортних зв'язків між економічними районами.
Якісно виконане ТО та ремонт дозволяє зберегти на колишньому рівні технічні та експлуатаційні властивості автомобіля, що сприяє зменшенню несправностей автомобіля в процесі експлуатації.
Підвищення якості ТО і ремонту автомобілів є однією з найважливіших завдань, які ставляться перед АТП. Виконанню цього завдання значною мірою сприяє механізація технологічних процесів ТО і ремонту автомобілів.
Цілі і завдання курсового проектування: систематизувати, закріпити і розширити теоретичні знання та практичні навички, отримані під час лекцій та виробничої практики; навчиться працювати з навчальною літературою, вибирати методи організації виробництва ТО і ТР на АТП, підбирати основне технологічне обладнання, визначати виробничу площу об'єкта проектування виходячи з умов завдання.
1. Коротка характеристика підприємства та об'єкта проектування
АТП в даному випадку є підприємством комплексного типу, так як надає стороннім організаціям транспортні послуги, пов'язані з перевезеннями вантажів різного характеру і пасажирів, займається діагностикою транспорту, а також його зберіганням.
Автомобілі експлуатуються в третьому категорії в гірській місцевості (понад 1000 до 2000 м). Рухомий склад експлуатується за межами приміської зони, більше 50 км. від міста.
Рухомий склад підприємства представлений вантажними та легковими автомобілями. На балансі автогосподарства даного підприємства числиться 125 одиниць техніки, з яких 75 од. КаМАЗ - 55111; 30 од. ЗІЛ - 130; 20 од. ГАЗ - 3110. Вся техніка була придбана підприємством однією партією не маючи пробігу.
Середньодобовий пробіг вантажних автомобілів АТП становить: 220 км/добу.- КаМАЗ - 55111, 320 км/добу.- ЗІЛ - 130 і легкових автомобілів 250 км/добу.- ГАЗ - 3110.
Кількість робочих днів у році для підприємства автомобільного транспорту становить 255 днів.
Кількість змін - 1.
Рухомий склад підприємства експлуатується в помірній неагресивної природно-кліматичній зоні. Для всіх експлуатованих автомобілів (КаМАЗ - 55111, ЗІЛ - 130 і ГАЗ - 3 110) застосована 3 категорія експлуатації.
Час роботи рухомого складу на лінії складає 8:00 на добу. Час виходу автомобілів на лінію в 8:00, час догляду автомобілів з лінії - о 17 годині.
Характеристика об'єкта проектування
Об'єктом проектування є зона діагностики. Зона діагностики призначена для зменшення часу на проведення технічного обслуговування і ремонту. Діагностування, будучи підсистемою інформації для управління виробництвом, одночасно є елементом самої системи технічного обслуговування та поточного ремонту (в основному виділяється з технічного обслуговування) і підсистемою контролю якості виконаних робіт та технічного стану автомобілів не тільки на автотранспортному підприємстві, а й за межами. У зв'язку з можливістю визначення несправностей без розбирання вони при регулярному діагностуванні виявляються до настання відмови, що дозволяє планувати їх усунення, запобігає прогрессирующе зношування деталей та знижує загальні витрати на технічне обслуговування і поточний ремонт. Діагностика сприяє також зменшенню витрати палива та забруднення навколишнього середовища, підвищенню безпеки руху, технічної готовності автомобільного парку та інших техніко-економічних показників його використання.
Діагностування є комплексом заходів з оцінки та визначення технічного стану автомобіля, а також о...
