1. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК СТО
.1 Вихідні дані
Розглянемо технологічний розрахунок станції обслуговування легкових автомобілів малого класу Hyundai Accent 1.5 MT (рис. 1), для якої прийняті вихідні дані, представлені в табл. 1.
Малюнок 1 - Автомобіль Hyundai Accent 1.5
Таблиця 1 - Вихідні дані
Марка автомобіляГодовое кол-во ум. обсл. автом. на СТО, NстоКол-во заїздів одного автом. на рік, dГодовое кол-во продаваних автом., NпСреднегодовой пробіг, LгЧісло робочих днів у році, ДрабПродол. зміни, TсмЧісло змін, СHyundai Accent 1.5900210040000245122
Модель Accent випускається найбільшим автовиробником Південної Кореї - Hyundai Motors Corp з 1994 року. Автомобіль, що поєднує в собі оригінальну зовнішність, комфортабельність салону, легкість управління і багатий вибір додаткових опцій, плюс економну витрату палива, придбав широку популярність у всьому світі, про що свідчить високий рівень обсягу продажів. Hyundai Accent останнього покоління відрізняє сучасний дизайн, потужний двигун, високий рівень безпеки і компактність. Accent - один з кращих автомобілів від Hyundai.
1.2 Розрахунок річних обсягів робіт
Річний обсяг робіт СТО може включати збирально-мийні роботи, роботи з приймання та видачі, роботи з передпродажної підготовки автомобілів, роботи з ТО і ТР.
Значення трудоемкостей основних видів робіт наводяться в табл. 2.
Таблиця 2 - трудомісткість основних робіт по одному автомобілю
Прибирально-мийні роботи виконуються перед ТО і ТР або як самостійний вид послуг. У першому випадку число заїздів на УМР приймається рівним числу заїздів обслуговуваних в рік автомобілів:
, (1)
заїздів.
Якщо на СТО УМР виконуються як самостійний вид послуг, то число заїздів на УМР може бути прийняте з розрахунку одного заїзду на Lз=1000 км пробігу. Таким чином, число заїздів на УМР як самостійний вид послуг:
, (2)
заїздів.
Річний обсяг збирально-мийних робіт (в люд.-год.):
, (1)
де tУМР - середня трудомісткість одного заїзду на УМР; tУМР для легкового автомобіля малого класу приймаємо рівним 0,2 люд.-год. ??
люд.-год. ??
Річний обсяг робіт з приймання та видачі обчислимо за формулою:
, (2)
де tпв - трудомісткість робіт з приймання та видачі автомобілів; tпв для легкового автомобіля малого класу приймаємо рівним 0,2 люд.-год. ??
люд.-год. ??
Річний обсяг робіт з передпродажної підготовки визначимо як:
, (3)
де Nп - кількість продаваних автомобілів в рік; пп - трудомісткість передпродажної підготовки автомобіля; tпп легкового автомобіля малого класу приймаємо рівним 3 люд.-год. ??
люд.-год. ??
Річний обсяг робіт з ТО і ТР визначимо за формулою:
, (4)
де NСТО - річна кількість умовно обслуговуваних автомобілів; г - середньорічний пробіг автомобіля, км; ТО-ТР - питома трудомісткість ТО і ТР; tТО-ТР для легкового автомобіля малого класу приймаємо рівним 2,3 чел.-ч./1000 км.
люд.-год. ??
На СТО також виконуються допоміжні роботи, до складу яких входять роботи з ремонту та обслуговування технологічного обладнання, оснащення та інструменту різних зон і ділянок, змісту інженерного обладнання, мереж та комунікацій. Річний обсяг допоміжних робіт:
, де (7)
Двсп - частка від загального обсягу робіт; Двсп приймаємо рівним 0,1;
ТСТО - загальний обсяг робіт СТО.
люд.-год. ??
Результати розрахунку річних обсягів робіт наведено в табл. 3.
Таблиця 3 - Річні обсяги робіт
№ п/пВіди трудоемкостейЕд. ізм.ЗначеніеЧісло заїздів на УМР перед ТО і ТРед.1800Чісло заїздів на УМРед.360001Трудоемкость УМРчел.-ч.75602Трудоемкость приймання і видачічел.-ч.3603Трудоемкость передпродажної подготовкічел.-ч.3004Трудоемкость ТО і ТРчел.-ч.82800Всего трудоемкостьчел.-ч.910205Трудоемкость допоміжних работчел.-ч.9102ІТОГО трудоемкостьчел.-ч.100122
1.3 Розподіл річних обсягів робіт
В даний час ТО та ремонт автомобілів виробляється на базі готових деталей, вузлів і механізмів. Тому роботи (послуги) з ТО і ТР виконуються на робочих постах. Окремі виробничі приміщення з робочими постами передбачаються для виконання УМР, кузовних, фарбувальних робіт.
Розподіл загальн...
