ЗАВДАННЯ
Спроектувати роторну машину для операції обтиску вироби з латуні Л70 з продуктивністю 10000 шт./год. Розробити інструментальний блок. Зробити розрахунок плоского розподільника гідроприводу.
ВСТУП
Розробка теорії та принципів створення нових машин є однією з найбільш важливих завдань вітчизняної науки.
Найбільше поширення автоматичні роторні лінії отримали при автоматизації процесів обробки тиском невеликих деталей циліндричної форми діаметром до 50 мм і довжиною до 100 мм.
На базі роторних ліній можлива комплексна автоматизація виробничих процесів. Досвід вітчизняної промисловості показує, що для окремих видів виробництв створення цехів-автоматів, оснащених тільки автоматичними роторними лініями, дає значний економічний ефект.
У даній роботі здійснюється аналіз конструкції роторної машини, на основі теоретичних даних зроблений розрахунок основних параметрів роторної машини (інструментального блоку, параметрів робочого ротора і гідроприводу). Побудована технологічна схема РМ. Також розраховуються основні енергетичні та силові параметри операції.
1. ТЕОРЕТИЧНІ ВІДОМОСТІ ПРО роторні машини І ЛІНІЯХ
1.1 Структура роторної лінії
До складу роторної лінії (РЛ) входять технологічні і транспортні ротори, пристрої автоматичного завантаження предметів обробки (ПО), система приводу обертання роторів і переміщення повзунів роторів, пристрої контролю режиму роботи лінії і правильності ходу технологічного процесу, механізм електроавтоматики. Кожен технологічний ротор оснащується інструментальними блоками. Всі перераховані елементи РЛ встановлюють на загальній станині, всередині якої розташовують призводять електродвигуни, черв'ячні редуктори, зубчасті передачі; в окремих шафах пускові реле, магніти, реле захисту, запомінателі імпульсів і інші елементи електроавтоматика.
. 2 Особливості роторних машин і ліній
У автоматичних роторних машинах обробка, контроль і складання деталей здійснюються в процесі їх безперервного транспортування спільно з знаряддями обробки. Швидкість транспортування при цьому незалежна від технологічної швидкості.
Ріс.1.1.Тіповая компоновка технологічних (ТР) і транспортних (ТРР) роторів в автоматичній лінії.
Автоматична роторна лінія (рис.1.1) являє собою комплекс двох або більше роторних машин, встановлених на загальній станині в технологічній послідовності та об'єднаних системою транспортування, приводу та управління. На вході і виході автоматичної роторної лінії встановлюються пристрої для автоматичного завантаження і вивантаження об'єкта обробки.
До складу автоматичної роторної лінії входять технологічні роторні машини; транспортні ротори; пристрою на автоматичне завантаження і вивантаження об'єктів обробки; системи обслуговування та управління.
Сукупність технологічної роторної машини і взаємодіє з нею транспортного пристрою називається елементарної роторної групою.
На рис.1.2 наведена схема елементарної роторної групи автоматичної лінії, до складу якої входять двох'ярусний транспортний і технологічний складальний ротори. Розвантаження зібраних деталей і передача їх в наступний технологічний ротор виробляються за допомогою одноярусного транспортного ротора. Технологічний і транспортний ротори обертаються синхронно.
Рис.1.2. Типова одинична група автоматичної роторної лінії для збірки двох деталей:
а - схема; б - проекція траєкторії руху потоку оброблюваних деталей на горизонтальну площину;/- Блок нижньої системи приводу складального ротора; 2 - повзуни нижнього приводу; 3 - нижній шток інструментального блоку; 4 - нижній диск транспортного (завантажувального) ротора; 5 - збираються елементи; 6 - кліщів захвати; 7 - верхній диск транспортного (завантажувального) ротора; 8 - вал транспортного ротора; 9 - блок верхньої системи приводу складального ротора; 10 - зубчаста передача транспортного обертання роторів;// - Верхня частина станини; 12 - торцевий кулачок верхньої системи приводу; 13 - повзун верхньої системи приводу; 14 - пазовий кулачок верхньої системи приводу; 15 - блокодержателі; 16 - зібрані деталі; 17 - інструментальні блоки; 18 - нижня частина станини; 19 - основний вал складального ротора.
Самостійна система, що складається з технологічної роторної машини, транспортних пристроїв, приводів технологічного і транспортного руху, механізмів контролю та управління, автоматичних завантажувальних і розвантажувальних пристроїв, називається технологіч...
