МІНІСТЕРСТВО СІЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА
РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ
ФГБОУ ВПО «ОРЛОВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ
АГРАРНИЙ УНІВЕРСИТЕТ »
Факультет агротехніки та енергозабезпечення
Кафедра організації підприємницької діяльності
та менеджменту в АПК
Курсова робота
з дисципліни «Організація і управління сільськогосподарським виробництвом»
на тему «Оптимізація машинно-тракторного парку на основі енергоємних технологій використання тракторів»
Орел - 2013
Зміст
Введення
. Теоретичні основи енергоємних технологій використання тракторів
.1 Характеристика і класифікація МТП
.2 Організація оптимізації МТП
.3 Інноваційні технології енергоємних технологій використання тракторів
. Організаційно-економічна характеристика підприємства
.1 Природно-кліматичні умови господарства та спеціалізація підприємства
.2 Використання ресурсного потенціалу
.3 Фінансові результати діяльності підприємства
. Шляхи вдосконалення використання тракторів із оптимізацією МТП на основі енергоємних технологій
.1 Витрати на переобладнання причепа 2ПТС - 4
.2 Розрахунок основних показників економічної ефективності
.3 Визначення терміну окупності капітальних вкладень
Висновки і пропозиції
Список літератури
Введення
Сільське господарство - найбільш складна і трудомістка галузь, як в агропромисловому комплексі, так і в усьому народному господарстві. Обумовлено це, перш за все впливом на виробництво грунтово-кліматичних умов. Негативне їх вплив може бути в певній мірі нівельовано біологічними, техніко-технологічними, організаційно-економічними чинниками: виведенням і широким районуванням високоврожайних нестійких сортів сільськогосподарських культур, високопродуктивних порід тварин, зміцненням матеріально-технічної бази сільського господарства, освоєнням прогресивних технологій, форм організації праці та виробництва, використанням економічних механізмів регулювання галузі.
У виробництві сільськогосподарської продукції важливу роль виконує транспорт, так як рухомі засоби забезпечують необхідні технологічні зв'язки між окремими етапами робіт. Від ефективності роботи транспорту, якості і кількості транспортних засобів (автомобілів, автомобільних і тракторних причепів і напівпричепів), раціонального їх застосування значною мірою залежать результати виробничих процесів у сільському господарстві.
Метою даної курсової роботи є вивчення теоретичних питань впровадження в роботу господарств енергоємних технологій використання техніки і сучасного стану організації, а також аналіз стану галузі.
На підставі поставленої мети необхідно вирішити наступні завдання: поглибити і закріпити знання з дисципліни «Організація і управління сільськогосподарським виробництвом»; розглянути сучасний стан організації управління виробництвом і тенденції розвитку енергоємних технологій; вивчити структуру управління виробництвом і зовнішньоекономічні зв'язки; проаналізувати сучасний стан машинно-тракторного парку; розрахувати показники економічної ефективності інженерного рішення. Об'єктом даної курсової роботи є СВК «Іванівське» Рильського району Курської області.
Серед конкретних методів вивчення курсового проекту є: статистичний - це вивчення масових явищ і виявлення певних закономірностей у розвитку; розрахунково-конструктивний - для визначення перспектив розвитку; експериментальний, економіко-математичний та інші.
трактор фінансовий енергоємний причіп
1. Теоретичні основи енергоємних технологій використання тракторів
. 1 Характеристика і класифікація МТП
Сільськогосподарське виробництво відрізняється не тільки високою потребою в транспорті, але і великою різноманітністю вантажів (до 250 видів). Загальний річний обсяг перевезень в сільському господарстві країни становить близько 4 млрд т і в розрахунку на 1 га ріллі - більше 35 т (з урахуванням внутрішньогосподарських і внехозяйственних перевезень).
У загальних витратах праці на виробництво сільськогосподарської продукції транспортні та вантажно-розвантажувальні роботи складають 40 ... 45%, а витрати енергії - до 50%. Третя частина грошових витрат господарств, пов'язаних з придбанням та обслуговуванням техніки, припадає на транспортні та ванта...
