Зміст
Введення
Глава 1. Вплив автомобілебудування на процеси економічного і соціального розвитку суспільства
1.1 Роль автомобільного ринку в економіці розвинених країн
1.2 Автомобілебудування у вітчизняній економіці і в розвинених країнах
Глава 2. Вітчизняний автомобільний ринок
2.1 Основні виробники та проблеми російського ринку вітчизняних автомобілів
Глава 3. Оподаткування власників автомобілів
3.1 Основні вимоги оподаткування
3.2 Обов'язкове страхування відповідальності автовласників в Російській Федерації: проблеми і перспективи
Висновок
Список літератури
Введення
До 1917 року Росія мала добре налагоджену і добре розгалужену систему продажу автомобілів, що діяла в умовах вільного ринку і відсутності дефіциту на автомобільну продукцію. Тоді поняття автомобільний ринок включало в себе не тільки торгівлю автомобілями, а й сферу автомобільних послуг, а також все, що пов'язано з організацією збуту і популяризацією автомобіля. Озираючись назад, можна сказати, що автомобільний ринок в Росії був організований за всіма правилами науки, яка багато років опісля стала називатися маркетинг .
Значний внесок у справу поширення автомобілізму в дореволюційній Росії внесли вітчизняні автомобільні торгові доми та представництва фірм.
Одним з перших найбільших у Росії автомобільних торгових домів був постачальник Імператорського двору Перемога raquo ;, відкритий 29 січня 1902 в Санкт-Петербурзі.
Ще на початку XX століття іноземні автозаводи проявляли значну зацікавленість у російському ринку. Відомо, що Росія була найбільшим у світі імпортером автомобілів. Вільно обмінюваний на золото рубль був у той час стійкою і конвертованою валютою. Тому будь-яка закордонна фірма була зацікавлена ??у продажу своєї продукції на російському ринку. Іноземні автозаводи експортували свою продукцію на міжнародних автомобільних виставках, що проходять в Росії. Нагороди, отримані вважалися дуже престижними і, звичайно, сприяли зростанню популярності серед покупців іномарок, удостоєних медалей і дипломів.
У 1970-ті й наступні роки, коли з'явилася можливість продажу за кордон автомобілів, тракторів вітчизняного виробництва, а також отримання рухомого складу автомобільного транспорту в основному з східно-європейських країн, з'явилися різні зовнішньоторговельні організації.
Перший автомобільний магазин з продажу автомобілів населенню (мається на увазі радянський період) був відкритий в 1948 році в Москві, в якому продавалися автомобілі Москвич і Перемога raquo ;, мотоцикли різних марок, велосипеди та запасні частини. Незабаром з'явилися такі ж магазини і в інших великих містах, але в цілому до середини 80-х років XX століття система продажу автомобілів носила розподільний характер. Це ставилося як до державних підприємств, так і до приватних осіб, оскільки мав місце значний дефіцит автомобілів і особливо запасних частин до них. Легкові автомобілі, що знаходяться в особистій власності, могли бути продані іншому власнику тільки через систему державної комісійної торгівлі. Мати приватний вантажний автомобіль або автобус навіть малої місткості громадянам не дозволялося. В даний час автомобільний ринок в Росії відродився.
Метою даної роботи є показати роль автомобільного ринку в економіці, дати характеристику пропозиції на автомобільному ринку розвинених країн, з'ясувати суть проблеми іномарок для Росії.
Структура курсової роботи включає вступ, три розділи, висновок і список літератури.
У цій роботі виділяються три основні глави - в першому розділі дається загальне поняття і роль автомобільного ринку в економіці розвинених країн, у другому розділі детально розглянуті основні проблеми російського ринку вітчизняних автомобілів. У третьому розділі розглядається оподаткування власників автомобілів і перспективи обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників автотранспортних засобів.
Глава 1. Вплив автомобілебудування на процеси економічного і соціального розвитку суспільства
. 1 Роль автомобільного ринку в економіці розвинених країн
Сучасне автомобілебудування в промислово розвинених країнах є провідною галуззю машинобудування та однією з ключових галузей країни, що впливають на стабілізацію процесів економічного і соціального розвитку суспільства. Воно дає імпульс розвитку ряду інших галузей, стимулює зайнятість населенн...
