Зміст
Введення
Розділ 1. Теоретичні аспекти водного транспорту Росії
Водний транспорт
Морський транспорт
Річковий транспорт
Розвиток водного транспорту
Розділ 2. Вплив логістики на водний транспорт і удосконалення підприємств з її допомогою
Вплив логістики на водний транспорт Росії
Огляд ринку водних транспортних перевезень і доставки вантажів в Росії
Логістика на підприємстві ЗАТ "Беломортранс"
Основні розрахунки і показників підприємства ЗАТ "Беломортранс"
Висновок
Бібліографічний список
Введення
Планета Земля-це планета більшу частину, якої займає Світовий океан, а саме 70,8% її території. Так що по суті Земля-це водна планета або як її ще називають "Блакитна планета". p> Ще з давніх часів водний транспорт займав перше місце у світі. До початку 19 століття використовувалися в основному природні водні шляхи, так як технічні можливості були невеликі. Багато Великі географічні відкриття відбулися завдяки Світовому океану. Наприклад, плавання Колумба, Васко да Гами та інших відомих мореплавців.
У наш час водний транспорт також поширений у всьому світі. Велика кількість вантажних перевезень здійснюється по водних просторах. Так само свою роль відіграє пасажирське сполучення.
Росія ж займає великий простір, яке вимагає наявності достатньої кількості транспортних комунікацій.
У міру розвитку ринкової економіки в країні підвищення ефективності транспортного процесу вимагає нових підходів до організації перевезень. Це призвело до появи нового напрямку - транспортної логістики. p> Водний транспорт як складова частина більш великої системи, тобто логістичного ланцюга, привів до необхідності розглядати його в різних аспектах. Транспортний сервіс в сучасних умовах включає в себе не тільки власне перевантаження вантажів від постачальника споживачеві, а й велика кількість експедиторських, інформаційних та трансакційних операцій, послуг по вантажопереробки, страхування, охорону і т.д. Такий підхід сприяє оптимальному вибору транспортних послуг, бо якість перевезень, як правило, в більшою мірою відбивається на загальних витратах, ніж собівартість перевезень.
Цілі та завдання: розглянути основи розвитку водного транспорту Росії і транспортної логістики, виявити сутність і завдання транспортної логістики, а також розглянути вплив логістики на водний транспорт Росії.
Розділ 1. Теоретичні аспекти водного транспорту Росії
В
Водний транспорт
Водний транспорт прийнято поділ на глибоководне (океанське, морське) судноплавство і внутрішнє (річкове). Головна перевага водного транспорту - це здатність перевозити дуже великі вантажі. При цьому використовують два типи суден: глибоководні (потребують портах з глибоководними акваторіями) і дизельні баржі (мають більшу гнучкість). Головними недоліками водного транспорту є обмежені функціональні можливості і невелика його швидкість. Причина в тому, що для доставки вантажів в порти і з портів доводиться використовувати залізні дороги або вантажівки, за винятком випадків, коли і пункт відправлення, і пункт призначення розташовані на одному і тому ж водному шляху. Водний транспорт, таким чином, що відрізняється великою вантажопідйомністю та незначними перемінними витратами, вигідний тим вантажовідправникам, для яких важливі низькі транспортні тарифи, а швидкість доставки маєдругорядне значення.
Типовими вантажами для перевезення внутрішніми водними шляхами є руда, мінеральна сировина, цемент, зерно і деякі інші сільськогосподарські продукти. Можливості транспорту обмежені не тільки його прив'язкою до судноплавних річках і каналах, а й залежністю від потужностей для навантаження-розвантаження та зберігання таких насипних вантажів, а також зростаючої конкуренцією з боку залізниць, обслуговуючих паралельні дороги.
Основними документами, регулюючими діяльність внутрішнього водного транспорту Російської Федерації, є: Кодекс внутрішнього водного транспорту Російської Федерації (від 7 березня 2003 р. № 24-ФЗ) (ред. від 27.12.2009), постанова Уряду Російської Федерації "Про перетворенні державних підприємств водних шляхів та судноплавних каналів Міністерства транспорту Російської Федерації в державні басейнові управління водних шляхів і судноплавства Міністерства транспорту Російської Федерації "(від 5 січня 1995 р. № 12), Наказ Росстату від 07.02.2008 N 29 "Про затвердження статистичного інструментарію статистичного спостереження за діяльністю морського і внутрішнього водного транспорту, здійснюваного Росморрічфлотом "Відомості про прийом і передачу вантажів у річкових портах внутрішнім водним транспортом (Форма N 15-ВТ), Концепція розвитку внутрішнього водного транспорту Російської Федерації (схвалена розпорядженням Уряду Російської Федерації від 3 липня 2003 р. № 909-р). br/>
Морський транспорт
Морський...
