Поняття габариту
В
Габарит (gabarit) - граничне обрис предмета або просвіту між частинами споруд.
Габарит наближення будівель - граничне поперечне перпендикулярний до осі колії обрис, всередину якого, крім рухомого складу, не повинні входити ніякі частини споруд та пристроїв.
В
Габарит наближення будівель
залізничний транспорт габарит навантаження
Габарит наближення споруд - граничне поперечне перпендикулярне осі колії обрис, всередину якого не повинні заходити ніякі частини споруд і пристроїв. Виняток становлять пристрої, призначені для безпосереднього взаємодії з рухомим складом: дроти контактної мережі та деталі їх кріплення, вагонні сповільнювачі в робочому стані, поворотна частина гідравлічних колон для набору води та ін
В
В
Що таке габарит рухомого складу
габарити рухомого складу називається граничне поперечний (перпендикулярний осі колії) контур, в якому повинен поміщатися встановлений на прямому горизонтальному шляху як у порожньому, так і в навантаженому стані не тільки новий рухомий склад, а й рухомий склад, що має максимальні нормовані допуски і знос (за винятком бічного нахилення на ресорах).
габаритного громіздких і легковагих вантажів, занурених на відкритий рухомий склад, перевіряють, пропускаючи їх через габаритні ворота, встановлені на одному з станційних колій і представляють собою раму, всередині якої по обрису габариту вантаження шарнірно укріплені планки. Якщо відкритий рухомий склад з вантажем пройде, НЕ зачіпляючи за планки, то габарит не порушений. Простір між габаритом наближення будов і габаритом рухомого складу, а також між габаритами суміжних рухливих складів необхідно через зсувів рухомого складу, які викликаються відхиленнями в стані окремих елементів колії, коливаннями і бічними наклонениями рухомого складу на ресорах.
Для рухомого складу ГОСТ 9238-83 встановлені габарити Т, 1-Т, 0-Т, 01-Т, 03-Т. Габарити Т і 1-Т поширюються на рухомий склад, що допускається до обігу тільки по залізницях СРСР і МНР колії 1520 (1524) мм, а габарити 0-Т, 01-Т, 02-Т, 03-Т - також на залізниці зарубіжних країн колії 1435 мм. p> Габарит рухомого складу Державним стандартом розділений на три групи.
Перша група - габарит Т поширюється на рухомий склад, допущений до обігу по коліях загальної мережі залізниць, під'їзних шляхах промислових і транспортних підприємств, споруди та пристрої на яких відповідають вимогам габаритів З і Сп .
Друга група - габарит 1-Т поширюється на рухомий склад, допущений до обігу за всіма шляхами загальної мережі залізниць, під'їзних шляхах та шляхам промислових підприємств.
Третя група - габарити 1-ВМ (0-Т), О-ВМ (01-Т), 02-ВМ (02-Т), ОЗ-ВМ (ОЗ-Т) поширюються на рухомий склад, допущений до обігу по всій мережі залізних доріг колії 1520 (1524) мм і по залізницях країн далекого зарубіжжя, які мають колію 1435 мм. У дужках вказані позначення габаритів, що застосовувалися до введення цього стандарту. Основні розміри габаритів наведені в таблиці. br/>
Габарити рухомого складу
Габарити рухомого складу
Область застосування
Висота, мм
Ширина, мм
Т
Звернення по коліях загальної мережі залізних доріг, під'їзних шляхах н шляхах промислових підприємств, споруди та пристрої на яких відповідають вимогам габариту С і Сп
5300
3400
Тц
Для цистерн і вагонів-самоскидів, що допускаються до обігу по коліях загальної мережі залізниць, під'їзних шляхах промислових і транспортних підприємств
5200
3750
Тпр
Те ж для піввагонів
5300
3550
1-Т
Для рухомого складу, що допускається до обігу за всіма шляхами загальної мережі залізниць, під'їзних шляхах промислових і транспортних підприємств
5300
3400
1-ВМ (0-Т)
Мережа залізниць колії 1435 мм, використовувана для міжнародних соообщенія
4700
3400
0-ВМ (01-Т)
Мережа залізниць колії 1520 (1524) мм, основні лінії залізниць колії 1435 мм
Схожі реферати:
Реферат на тему: Ремонт автозчіпного пристрою залізничного рухомого складу колії 1520 ммРеферат на тему: Рухомий склад залізниць Реферат на тему: Підбір рухомого складу для перевезення сипучих вантажів Реферат на тему: Основні правила використання рухомого складу комунального господарства Реферат на тему: Гальма рухомого складу
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|