Міністерство освіти и науки України
Національний университет водного господарства та
Природокористування
Автотранспортне техникум
"Проект дільниці з ремонту газової апаратури в автогаражі ВАТ "Нововолинське АТП 10708" "
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Пояснювальна записка
В
Зміст
Вступ
1. Загальний Розділ
1.1 Коротка характеристика АТП
1.2 Призначення об'єкту проектування, роботи, Які віконуються на ньом
1.3 Технологічний процес у підрозділі
2. Технологічний Розділ
2.1 Вибір вихідних даніх для розрахунку виробничої програми
2.2 Приведення рухомого складу до однієї (ОСНОВНОЇ) МОДЕЛІ
2.3 Коротка технічна характеристика автомобіля МАЗ-5432
2.4 Розрахунок виробничої програми з ТО и ПР автомобилей
2.5 Розрахунок річніх трудомісткостей у підрозділі
2.6 Розрахунок (вибір) річніх фондів годині
2.7 Розрахунок кількості працюючих у підрозділі, їх Розподіл
2.8 Вибір технологічного обладнання та оснащення
2.9 Розрахунок площі Підрозділу
2.10 Правила техніки безпеки на робочих місцях
2.11 Технологічна карта
2.12 Техніко-економічні показатели проекту
2.13 Використана література
Вступ
Народне господарство и автомобільний транспорт України почінають працювати в новіх умів господарської ДІЯЛЬНОСТІ, характерними рісамі якіх є ЗРОСТАННЯ Економічної відповідальності и СОЦІАЛЬНОГО Напрямки виробництва, а такоже відповідальності за шкідліві Дії на оточуюче середовище.
Для Підвищення ефектівності роботи транспорту звітність, пріскоріті Утворення и Впровадження передової техніки І ТЕХНОЛОГІЇ, Поліпшення умов праці и побуту персоналу, підвіщуваті его класіфікацію и зацікавленість у результатах праці, укріпленні матеріальної бази.
Автотранспорт вітрачає значний кількість запасних частин, матеріалів, вікорістовує при ТО и ПР різнобічне технологічне обладнання, Пристрої, оснащення. Деяк відставання виробничої бази автотранспорту від ЗРОСТАННЯ парку, недостатнє оснащення его Засоби механізації, порівняно Малі Розміри комплексних АТП негативно вплівають на технический стан автомобилей, збільшують потребу в ресурсах и уповільнюють ЗРОСТАННЯ продуктівності праці, ремонтного персоналу.
Виробничо-технічна база перебудовується на принципах централізації, спеціалізації и кооперації ТО и ремонту автомобілів.
ВАЖЛИВО елементом Вирішення проблеми управління технічним станом автомобилей є Вдосконалення технологічних процесів и організація виробництва ТО и автомобилей, Яку Включає раціональну структуру інженерно-технічної служби, технологічних процесів, обладнання постів и робочих місць, наукову організацію праці, ремонтних робітніків.
1. ЗАГАЛЬНИЙ РОЗДІЛ
1.1 Коротка характеристика ПІДПРИЄМСТВА
Відкрите акционерное общество "Нововолинське АТП 10708 розміщене в м.Нововолинськ вул.Шахтарська, 40 Волинської области.
Автотранспортне предприятие організовано наказом міністра автомобільного транспорту УРСР від 20.03.1976 року и находится у підпорядкуванні Департаменту транспорту України, якому підпорядковане Волинське обласне Територіальне управління и коордінації транспорту, в структуру Якого входити дяни предприятие.
Автопідпріємство є змішане и Виконує перевезення народногосподарськіх вантажів та пасажирів по району, области, Україні, та поза ее межами. Площа автопідпріємста - 3,8 га, в тому чіслі з твердим покриття - 3,3 га. Предприятие загороджено и має одні центральні ворота та Двоє запасних.
Будівлі та споруди ПІДПРИЄМСТВА; Адміністративний корпус з кабінетом для адміністрації, кла з охорони праці та безпеки руху, медичний пункт и каса.
Виробничий корпус, у якому знаходяться дільниці, Зони технічного обслуговування и потокового ремонту автомобілів з ОГЛЯДОВИЙ канавами та відповідною оснащення.
Контрольно-технический пункт з однією канавою розміщеній біля адміністратівного корпусу, поруч є диспетчерська.
Матеріально-технічний склад розміщеній у протілежній стороні від адміністратівного корпуса у кутку автопідпріємства. ВІН має 6 підвальніх приміщень для фарби, акумуляторів, кислот та других матеріалів.
Мийка для автобусів встановлена ​​Біля річки ТУРІЯ Звідки забірається вода.
Мийка пятіщіткова МОДЕЛІ 1126; для мийки вантажних автомобілів відведена заасфальтована площадка, яка обладнан насосом високого тиску 1100 и брандспойтом. Вода после Мійк автомобилей поступає в резервуар для очищення и повторного Використання.
Автопідпріємство обігрівається в зимовий Период від своєї котельні, яка працює на газу.
Відділ головного механіка має 8 мужчина, Які зайняті Обслуговування та ремонтом паркового обладнання, електросілового ...
