Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Пристрій вантажних автомобілів

Реферат Пристрій вантажних автомобілів





1. Що називається робочим циклом? Накреслити таблиці чергування тактів в двигунах ЗІЛ-130 і ЗМЗ-24. Який двигун працює плавно і чому


У двигунах внутрішнього згоряння перетворення хімічної енергії палива в механічну роботу відбувається в результаті періодичного здійснення в циліндрах ряду процесів. Закінчена сукупність процесів, що періодично повторюються в циліндрі ДВЗ і необхідна для його роботи, називається робочим циклом двигуна.

Для 4-хтактного двигунів:

I такт (впуск) реалізується при повороті кривошипа від 0 до 180 В°.

II такт роботи двигуна (Стиснення) здійснюється при повороті кривошипа на кут 180 ... 360 В°. p> III такт (360 ... 540 В°) - такт розширення. Під час цього такту роботи двигуна відбуваються згоряння основної частки поданого в циліндр палива, розширення робочого тіла і здійснюється корисна робота.

IV такт (540 ... 720 В°) - такт випуску, відпрацьовані гази залишають циліндр.

Насправді моменти відкриття і закриття клапанів не збігаються з положеннями поршнів в мертвих точках. Клапани відкриваються і закриваються з деяким, іноді дуже значним, випередженням або запізненням, що необхідно для покращення наповнення циліндрів горючою сумішшю і кращого очищення від відпрацьованих газів.

Моменти відкриття і закриття клапанів, виражені в градусах кута повороту колінчастого валу по відношенню до відповідних мертвим точкам, називають фазами газорозподілу і зображують у вигляді кругових діаграм (малюнок 1).


В 

Малюнок 1. - Діаграма фаз газорозподілу


Загальна кругова діаграма показує, що в певний період часу одночасно відкриті впускний і випускний клапани. Кутовий інтервал обертання колінчастого вала, при якому обидва клапана відкриті, називається перекриттям клапанів, яке необхідне для своєчасної та якісної очистки циліндрів від продуктів згоряння.


Таблиця 1. Фази газорозподілу автомобільних двигунів

Найменування

Фази газорозподілу (в градусах повороту колінчастого валу)

ЗМЗ-24

ЗІЛ-130

Впускний клапан:

-відкриття до в. м. т.

-закриття після н. м. т.

Випускний клапан:

-відкриття до н. м. т.

-закриття після в. м. т.

Перекриття клапанів


12

60


54

18

30


31

83


67

47

78


З цією метою впускний клапан відкривається до приходу поршня у ВМТ наприкінці такту випуску з випередженням повороту колінчастого валу, а закривається після приходу поршня в НМТ, на початку такту стиснення тобто з запізненням. Надходження суміші або повітря до приходу поршня в ВМТ наприкінці такту випуску і після приходу в НМТ початку такту стиснення, відбувається за рахунок інерційного напору у впускному трубопроводі через часто повторюваних тактів в циліндрах.

Випускний клапан відкривається до приходу поршня у НМТ наприкінці такту горіння - розширення та закривається після приходу поршня у ВМТ такту випуску. Випускний клапан відкривається раніше, так як тиск в кінці такту розширення невелике, і воно використовується для очищення циліндрів від продуктів згоряння. Після проходження ВМТ відпрацьовані гази продовжуватимуть виходити за інерцією.

Плавність і рівномірність роботи багатоциліндрових двигунів забезпечується чергуванням робочих тактів в різних циліндрах через певний кут повороту колінчастого вала двигуна.

Послідовність чергування однойменних тактів в різних циліндрах називається порядком роботи двигуна. Порядок роботи залежить від розташування шатунних шийок колінчастого валу і кулачків розподільного валу.

У чотирициліндровому рядном двигуні ЗМЗ-24 прийнятий порядок роботи циліндрів: 1-2-4-3.

У восьмициліндрових V - подібних двигунах ЗИЛ-130 прийнято порядок роботи циліндрів: 1 - 5 - 4 - 2 - 6 - 3 - 7 - 8.

У результаті такого перекриття робочих тактів в різних циліндрах, восьмициліндрові V - образних двигуни працюють дуже плавно.


2. Опишіть пристрій блоку циліндрів двигуна КамАЗ. Як ущільнюються гільзи циліндрів від витоку рідин і газів


Блок циліндрів - основна деталь двигуна, до якої кріпляться всі механізми і деталі. Блок циліндрів КамАЗ (малюнок 1) являє собою масивний литий корпус 6, зовні і всередині якого монтуються всі механізми і системи. Нижня частина блоку є картером 7, в литих поперечках якого розташовані опорні гнізда для підшипників 2 колінчастого валу. Таку виливок називають блок-картером 1. p> У середній частини блоку циліндрів є отвори 3 для установки підшипників ковзання під опорні шийки розподільного валу.

Циліндри в блоці розташовані V-образно в два ряди під кутом в 90 градусів.

Бло...


сторінка 1 з 3 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка і вдосконалення технології виробництва блоку циліндрів двигуна Кам ...
  • Реферат на тему: Визначення параметрів такту стиснення і механічного шуму двигуна автомобіля ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес відновлення блоку циліндрів двигуна ЗМЗ-24Д
  • Реферат на тему: Відновлення різьблення під шпильку блоку циліндрів двигуна ВАЗ-2112
  • Реферат на тему: Технологічний процес ремонту головки блоку циліндрів двигуна автомобіля ЗМЗ ...