Введення
Ремонт автомобілів є об'єктивною необхідністю, яка обумовлена ​​технічними та економічними причинами.
По-перше, потреби народного господарства в автомобілях частково задовольняються шляхом експлуатації відремонтованих автомобілів. По-друге, ремонт забезпечує подальше використання тих елементів автомобілів, які не повністю зношені. По-третє, ремонт сприяє економії матеріалів, що йдуть на виготовлення нових автомобілів. При відновленні деталей витрата металу в 20 ... 30 разів нижче, ніж при їх виготовленні. p align="justify"> Збільшення масштабів виробництва автомобілів і припливу їх з закордонного ринку призводить до зростання абсолютного обсягу ремонтних робіт.
Загальні принципи проектування технологічного процесу відновлення деталей припускають вибір більш раціональних технологічних способів усунення дефектів і побудова загальної оптимальної послідовності технологічних операцій: усунення загальної деформації деталі, відновлення технологічних баз, підготовчі операції перед нанесенням металопокриттів і полімерних матеріалів, нанесення покриттів, чорнова обробка відновлюваних поверхонь, фінішні операції, контроль якості, мийка деталі. При відновленні двигуна автомобіля і його основних деталей повинні бути забезпечені необхідні розміри, форма, взаємна розташування поверхонь і осей, шорсткість поверхонь і інші параметри робочих сполучень деталей. p align="justify"> У курсовому проекті відповідно до завдання розроблено технологічний процес відновлення блоку циліндрів двигуна ЗМЗ-24Д, матеріалом для якого став аналіз явищ, що призводять до дефектів деталі, розгляд існуючих методів їх ремонту, а також типовий технологічний процес ремонту корпусних деталей .
1. Характеристика зварної конструкції
.1 Службове призначення блоку циліндрів двигуна автомобіля, умови його експлуатації
Двигун ЗМЗ-24Д карбюраторний, чотиритактний, верхньоклапанний, чотирициліндровий.
Блок циліндрів двигуна є корпусних деталлю і служить остовом, зовні і всередині якого монтуються механізми та системи двигуна (рис. 1), Блок циліндрів двигуна ЗМЗ-24Д відлитий з алюмінієвого сплаву АЛ-4 ГОСТ 2685-81 і підданий термічній обробці з подальшою притиранням слюсарної штучною смолою, що забезпечує герметичність литві блоку. br/>В
Рисунок 1 - Блок циліндрів двигуна ЗМЗ-24Д
- блок циліндрів; 2 - картер; 3 - головка блоку з верхнім положенням клапанів; 4 - гільза циліндра; 5 - ущільнювальні прокладки (кільця)
Блоки циліндрів в експлуатації двигуна піддаються хімічному і тепловому впливу, а також впливу абразивного середовища і значних змінних навантажень. У результаті розміри робочих поверхонь блоку, його геометрія, структура металу, взаємне розташування ...
