Зміст
Введення
1. Загальна частина
1.1 Тип верстата, його основні технічні дані
1.2 Кінематична схема, призначення приводів
1.3 Циклограма (послідовність операцій), режим роботи головного приводу
2. Розрахунок статичних навантажень, вибір електроприводу
2.1 Розрахунок потужності електродвигуна головного приводу
2.2 Розрахунок статичних навантажень, вибір електроприводу
2.3 Вибір роду струму та напруги та типу двигуна
2.4 Розрахунок механічних характеристик обраного двигуна, перевірка двигуна
2.5 Аналіз електроприводу і системи управління ним (переваги і недоліки)
3. Розрахунок і вибір проводів і апаратури
3.1 Вибір проводів і живильних кабелів
3.2 Вибір захисної апаратури та апаратури управління
4. Спеціальна частина
4.1 Вибір перетворювача частоти, розрахунок характеристик двигуна
4.2 Вибір двигуна постійного струму і тиристорного перетворювача
4.3 Визначення параметрів трансформатора, тиристорів, реактора
4.4 Розрахунок механічних характеристик двигуна
5. Електричні схеми
5.1 Опис роботи схеми управління
Висновок
Список літератури
Введення
Електромашинобудування як складова частина електротехнічної промисловості в області стандартизації базується на нормах і правилах, прийнятих для всієї електротехніки та зафіксованих у відповідних загальних для всієї електротехніки стандартах. До таких загальних стандартів відносяться, наприклад, стандарти, що встановлюють параметри електроенергії, умови експлуатації електричних машин в частині впливу факторів зовнішнього середовища, вимоги до маркування та упаковки, класифікацію ізоляційних конструкцій за нагревостойкості і т.д. У другій половині XIХ в. якість американських верстатів було вже досить високим. Верстати випускалися серійно, причому вводилася повна взаємозамінність деталей і блоків, що випускаються однією фірмою. При поломці деталі досить було виписати із заводу аналогічну і замінити зламану деталь на цілу без всякої підгонки.
У другій половині XIХ в. були введені елементи, що забезпечують повну механізацію обробки - блок автоматичної подачі по обох координатах, досконалу систему кріплення різця і деталі. Режими різання і подач змінювалися швидко і без значних зусиль. У токарних верстатах були елементи автоматики - автоматичний останов верстата при досягненні певного розміру, система автоматичного регулювання швидкості лобового точіння і т.д.
Проте основним досягненням американського верст...
