Міністерство освіти Російської Федерації
Санкт-Петербурзький державний університет
сервісу та економіки
Автотранспортні засоби
Реферат
Тема:
В«Механізми автомобільного двигуна В»
Виконав студент 3-ого курсу
Спеціальність 100.101
Іванов В.І.
Санкт-Петербург
2010
Зміст
Введення
1. Кривошипно-шатунний механізм
1.1 Конструкція кривошипно-шатунного механізму
1.2 Кріплення двигуна
2. Газорозподільний механізм
2.1 Призначення і характеристика
2.2 Конструкція і робота газорозподільного механізму
Введення
Двигун автомобіля складається з цілого ряду механізмів і систем.
Бензиновий двигун і дизель мають кривошипно-шатунний механізм, газорозподільний механізм, мастильну систему, систему охолодження і систему харчування, а бензиновий двигун - ще й систему запалювання.
Кривошипно-шатунний механізм здійснює робочий процес двигуна.
Газорозподільний механізм виробляє відкриття і закриття впускних і випускних клапанів двигуна.
Змащувальна система подає масло до тертьових деталей двигуна.
Система охолодження відводить теплоту від сильно нагрітих деталей двигуна.
Система живлення готує горючу суміш для двигуна і забезпечує випуск з двигуна відпрацьованих газів.
Система запалювання виробляє займання горючої і робочої суміші в циліндрах двигуна.
1. Кривошипно-шатунний механізм
Кривошипно-шатунним називається механізм, що здійснює робочий процес двигуна.
Кривошипно-шатунний механізм призначений для перетворення зворотно-поступального руху поршнів в обертальний рух колінчастого вала.
Кривошипно-шатунний механізм визначає тип двигуна по розташуванню циліндрів.
У двигунах автомобілів застосовуються різні кривошипно-шатунні механізми (рис. 1): однорядні кривошипно-шатунні механізми з вертикальним переміщенням поршнів і з переміщенням поршнів під кутом застосовуються в рядних двигунах; дворядні кривошипно-шатунні механізми з переміщенням поршнів під кутом застосовуються в V-подібних двигунах; одно-і дворядні кривошипно-шатунні механізми з горизонтальним переміщенням поршнів знаходять застосування в тих випадках, коли обмежені габаритні розміри двигуна по висоті.
В
Рис. 1. Типи кривошипно-шатунних механізмів, класифікованих за різними ознаками
1.1 Конструкція кривошипно-шатунного механізму
У кривошипно-шатунний механізм входять блок циліндрів з картером і голівкою циліндрів, шатунно-поршнева група і колінчастий вал з маховиком.
Блок циліндрів 11 (рис.2) з картером 10...
