МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
ДОНЕЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Механічний факультет
Кафедра ТМ
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
з дисципліни В«Теорія проектування верстатних комплексівВ»
на тему: Розробка автоматичної лінії для обробки деталі типу В«ВалВ»
Виконав
ст. гр. МС-02н К.А. Кореньков
Прийняв Л.П. Калафатова
Нормоконтроль В.В. Гусєв
Донецьк 2006
РЕФЕРАТ
Робота містить: сторінок, таблиць, 5 джерел, додатків.
Об'єкт проектування: автоматична лінія для виготовлення деталі типу вал-шестерня.
Мета роботи: закріпити знання, отримані при вивченні курсу В«Теорія проектування автоматизованих верстатних комплексів В», придбати навички проектування автоматичних ліній.
У курсовій роботі розроблений технологічний процес обробки деталі в неавтоматизованому виробництві, проведений синтез і аналіз компонувань автоматичних ліній, обрана оптимальний варіант автоматичної лінії по критерієм мінімуму приведених витрат, а також розроблена циклограма для оптимального варіанту.
ПЕРЕХІД, ПОЗИЦІЯ, ВТРАТИ внецікловие, АВТОМАТИЧНА ЛІНІЯ, ГНУЧКА ЗВ'ЯЗОК. br/>
ЗМІСТ
ВСТУП
1. ТЕХНОЛОГІЧНА ПІДГОТОВКА
1.1. Аналіз технологічності
1.2. Розробка маршрутного технологічного процесу
1.3. Нормування технологічного процесу
1.4. Визначення переліку холостих операцій
1.5 Аналіз базового операційного процесу за критерієм забезпечення заданої змінної продуктивності
2. СИНТЕЗ ВАРІАНТІВ Компонувань АВТОМАТИЧНИХ ЛІНІЙ З жорсткого зв'язку
2.1. Синтез варіантів компонувань АЛ забезпечують задану продуктивність
2.2. Вибір транспортно завантажувальної системи для варіантів компонувань АЛ
3. АНАЛІЗ ВАРІАНТІВ Компонувань АВТОМАТИЧНИХ ЛІНІЙ
3.1. Розробка структур технологічних процесів для різних варіантів компоновок АЛ
3.2. Уточнене визначення продуктивності ліній
3.3. Визначення значення внецікловие втрат
4. РОЗРАХУНОК ВИТРАТ ДЛЯ Вибраний ВАРІАНТІВ АВТОМАТИЧНИХ ЛІНІЙ
5. ПОБУДОВА циклограми РОБОТИ ЛІНІЇ
6. РОЗРАХУНОК СИЛОВОГО СТОЛУ КООРДИНАТНО-розточувальні верстати
6.1 Розрахунок передачі гвинт-гайка
6.2 Визначення параметрів зубчастих коліс
6.3 Наближений розрахунок вала
7. ДИНАМІЧНИЙ РОЗРАХУНОК СИЛОВОГО СТОЛУ
7.1 Розрахунок моментів інерції і податливостей силового столу
7.2 Розрахунок пари гвинт-гайка кочення, ходового гвинта і його опор
ВИСНОВОК
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ
ВСТУП
Автоматизація виробничих процесів завжди була одним з найважливіших напрямків розвитку НТП. У розвинених країнах в даний час автоматизація займає провідне місце в розвитку промисловості, причому спостерігається тенденція до все зростаючої її глобальності. Незважаючи на капітальні витрати, пов'язані з автоматизацією, вона дозволяє звільнити набагато більше коштів за рахунок підвищення продуктивності і економії живої праці. Автоматизація дає поштовх у розвитку найважливіших галузей промисловості, дозволяє знизити собівартість їх продукції. p> Курс В«Теорія проектування автоматизованих верстатних комплексівВ» є одним із завершальних у системі профілюючих дисциплін. Його вивчення є важливим етапом підготовки інженерів-механіків.
1.ТЕХНОЛОГІЧЕСКАЯ ПІДГОТОВКА
1.1 Аналіз технологічності
Деталь є вал-шестернею з двома хвостовиками з зменшуються діаметрами від середини до країв деталі. Вона виготовляється із сталі 40ХН ГОСТ 4543-89. Це конструкційна легована сталь, що містить 0,4% вуглецю, до 1,5% хрому, до 1,5% нікелю. p> На кресленні (додаток А) вказана твердість поверхонь деталі після термообробки НВ 260 ... 300. В якості термообробки прийнято поліпшення. У якості конструкторської, технологічної та вимірювальної бази прийнята вісь центрів деталі, що є технологічним, оскільки не порушується принцип єдності баз. p> На кресленні деталі є всі види, перетини і розрізи необхідні для того, щоб представити конструкцію деталі.
Замінити деталь збірним вузлом або армованою конструкцією представляється недоцільним.
Для полегшення установки підшипників на деталі виконані заходная фаски. Жорсткість деталі визначимо за формулою:
В
де l - довжина деталі, l = 1401 мм;
- приведений діаметр деталі:
В
де , - Відповідно, діаметр і довжина i-тій ступені деталі;
n - Кількість ступенів деталі. p> Тоді
В
Тоді
В
Так як жорсткість деталі значна і не перевищує критичного значення, рівного 10, то для обробки деталі не потрібні люнети, а режими різання можуть бути максимально можливими.
Всі поверхні деталі д...
