Міністерство освіти і науки України
Національний аерокосмічний університет
ім. Н.Є. Жуковського В«ХАІВ»
кафедра 203
Розрахунково-пояснювальна записка до курсового проекту
з дисципліни: В«Конструкція АДВ»
КОМПРЕССОР авіаційних двигунів
ХАІ.203.244.07О.260.07002171
Виконав: студент гр.244
Тимченко Д. В.
Керівник: викладач каф. 203
Марценюк Є. В.
Харків 2011
Зміст
Введення
. Основні відомості про двигун і короткий опис
. Розрахунок на міцність лопатки першого ступеня КВД
. Розрахунок на міцність диска компресора
. Розрахунок на міцність замку кріплення лопатки типу В«Ласточкін хвістВ»
. Розрахунок на міцність зовнішнього корпуск камери згоряння
. Розрахунок динамічної частоти першої форми згинальних коливань лопатки компресора і побудова частотної діаграми
Список використаної літератури
ВСТУП
В даний час інтенсивність розвитку авіаційної техніки досить висока. Це обумовлено потребами світового авіаринку і високим рівнем конкуренції між фірмами-виробниками. Існуючі раніше промислово-виробничі і матеріальні зв'язки України з країнами колишнього СРСР роблять актуальною проблему підтримки вітчизняного авіабудування на сучасному рівні. Світова обстановка складається таким чином, що авіапромисловість в Україні орієнтована на В«мирнуВ» авіацію. А значить, нам необхідні розробки по створенню дешевих і ефективних двигунів для літаків пасажирського та транспортного призначення, відповідних європейських і світових стандартів. Таким вимогам дуже добре відповідають турбовентиляторні і двоконтурні двигуни з великим ступенем двухконтурности m Ві 5. Їх основні переваги: ​​низька питома витрата палива та відповідність сучасним екологічним вимогам.
Темою даного проекту є розробка конструкції компресора високого тиску ТРДД для транспортного літака на базі існуючого ТРДД - Д 18Т. Вибір цього двигуна як прототип пов'язаний з тим, що він зможе забезпечити необхідні параметри при відносно низькій питомій витраті палива і рівень шумності за рахунок великій мірі двухконтурности. p align="justify"> 1. Основні відомості про двигун і короткий опис
В якості прототипу двигуна прийнятий ТРДД Д-18Т - трехвальние турбореактивний двоконтурний двигун. Особливість трехвальной схеми-поділ ротора компресора на три самостійні ротора, кожен з...
