Зміст
Введення
1. Характеристика технічної оснащеності дистанції сигналізації
2. Розрахункова частина
2.1 Розрахунок виробничо-технічного штату та фонду заробітної плати
2.2 Розрахунок фонду заробітної плати для всіх цехів і дільниць
2.3 Розробка технологічного процесу обслуговування пристроїв СЦБ
2.4 Розробка 4-тижневого нормованого графіка технологічного процесу для даного з видів пристроїв
2.5 Розробка графіка змінної роботи
2.6 Розробка схеми організації технічного обслуговування
Висновок
Список використаних джерел
Введення
Залізниці Росії займають перше місце в світі по протяжності електрифікованих ліній; друге місце (після США) - по експлуатаційній довжині залізниць; третє місце в світі - з перевезень вантажів (після Китаю і США) і по перевезень пасажирів (після Японії та Індії).
Найважливішими напрямами роботи залізничного транспорту в умовах ринкової економіки перш за все слід вважати перехід на найбільш економічні і прогресивні технології, істотне підвищення ефективності виробництва і приведення технічного потенціалу галузі у відповідність до потреб економіки країни у перевезеннях, прагнення зміцнити соціальну стабільність у трудових колективах шляхом підвищення добробуту залізничників.
Залізничний транспорт складається з багатьох взаємодіючих між собою і взаимозависящих один від одного галузей, які складають в цілому єдиний господарський організм, єдину систему.
Пристрої телемеханіки і автоматики відіграють важливу роль у вирішенні завдань для підвищення ефективності перевезень та безпеки руху.
Засоби автоматики і телемеханіки дозволяють підвищити безпеку руху поїздів, продуктивність праці працівників, а також поліпшити економічні показання роботи залізниць і скоротити час обороту вагона. Постійно зростає обсяг технічних засобів, що використовуються для підвищення безпеки руху поїздів і збільшення пропускної здатності доріг. p align="justify"> Безперервне зростання вантажообігу залізниць і підвищення, швидкостей руху вимагають все більшого збільшення пропускної спроможності залізничних ліній.
залізничний транспорт штат технічний
У зв'язку з цим особливого значення набуває комплексна автоматизація і механізація процесів та перевезень, застосування нових пристроїв автоматики і телемеханіки. На залізничному транспорті найбільш ефективним засобом регулювання руху поїздів на перегонах є комплекс пристроїв автоматики, що складається з автоблокування; автоматичної локомотивної сигналізації і диспетчерського контролю руху поїздів. p align="justify"> Автоблокування служить п...
