Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка роликового відділення пасажирського вагонного депо

Реферат Розробка роликового відділення пасажирського вагонного депо





Зміст


Введення

. Призначення відділення

. Організація роботи роликового цеху

. Технологічний процес роликового відділення

.1 Огляд підшипників

.2 Ремонт і комплектовка підшипників

. Зберігання підшипників та інших деталей букс

. Визначення чисельності працівників

. Техніка безпеки в колісно-роликовому цеху

. Проведення нарад

Список використаної літератури



Введення


Підвищення ефективності роботи транспорту вимагає поліпшення використання транспортних засобів, збільшення потужності підприємств з ремонту рухомого складу та виробництва запасних частин. Відповідно з цим на залізничному транспорті будуються нові ремонтні заводи і депо, збільшуються потужності існуючих вагонних депо і заводів, механізуються і автоматизуються процеси ремонту рухомого складу, поліпшуються технологія і організація виробництва. p align="justify"> Збільшення випуску вагонів з ремонту одночасно з підвищенням його якості - одне з важливих завдань, що забезпечують поліпшення використання вагонів. На вагоноремонтних підприємствах удосконалюється система планування і матеріального стимулювання з широким впровадженням наукової організації праці, спеціалізації з прогресивною технології ремонту на основі широкого використання передових досягнень науки і практики. p align="justify"> Однією з головних деталей вагона є буксових вузол. Надійність роботи букс вагонів значною мірою залежить від справності підшипників. Особливу увагу приділено вивченню характеру і ознак пошкоджень деталей підшипників в буксах пасажирських і вантажних вагонів. p align="justify"> Для ремонту букс з роликовими підшипниками в вагонному депо створено спеціалізовані виробничі ділянки. Якість ремонту буксового вузла визначається досконалістю організації виробництва, кваліфікації працівників, рівнем механізації та автоматизації виробничих процесів, наявність спеціального вимірювального інструмента. p align="justify"> Метою даного курсового проекту є розробка роликового відділення пасажирського вагонного депо.

1. Призначення відділення


Ділянка з ремонту роликових підшипників призначений

В· для демонтажу букс;

В· обмивки корпусів букс і деталей буксового вузла;

В· обмивки підшипників;

В· огляду, обміру, дефектоскопирования, ремонту деталей буксового вузла;

В· огляду, дефектоскопирования, ремонту та комплектування роликових підшипників;

В· монтажу букс з роликовими підшипниками на шийку осі колісної пари;


сторінка 1 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Транспортування підшипників у відділення з ремонту
  • Реферат на тему: Організація і технологія ремонту вантажних вагонів в депо
  • Реферат на тему: Програми ремонту вантажних вагонів в депо
  • Реферат на тему: Організація роботи дільниці з ремонту буксових вузлів пасажирських вагонів ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес ремонту буксового вузла