Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація ремонтного виробництва в локомотивному депо

Реферат Організація ремонтного виробництва в локомотивному депо





Зміст:


Введення

Вихідні дані

. Розрахунок обсягу роботи локомотивного депо

.1 Показники обсягу експлуатаційної роботи локомотивного депо та їх розрахунок

.2 Організація виробничого процесу ремонту рухомого складу

. Розрахунок якісних показників використання локомотивів у вантажному русі

. Визначення бальності депо

. Організація виробничого процесу локомотивного депо в часі

. Організація ремонтного виробництва

. Розрахунок контингенту працівників депо

.1 Розрахунок чисельності локомотивних бригад

6.2 Розрахунок чисельності робітників з ремонту локомотивів

7. Показники продуктивності праці

. Коротка техніко-економічна оцінка показників роботи депо

Список використаної літератури


Введення


Залізничний транспорт є основою транспортної системи Росії і повинен забезпечувати вчасно та якісно потреби населення у перевезеннях та послугах, життєдіяльність усіх галузей економіки і національної безпеки держави. Він відіграє велику роль у формуванні ринку транспортних послуг і дозволяє ефективно розвивати підприємницьку діяльність у взаємодії з іншими видами транспорту. p align="justify"> Залізничний транспорт повинен повною мірою і своєчасно задовольняти потреби всіх галузей народного господарства і населення в перевезеннях. Тому важлива його організаційного, ритмічність роботи, і менш резервів перевізних ресурсів. Також, він відіграє важливу роль у розвитку господарських зв'язків, кооперації та спеціалізації виробництва, освоєнні природних багатств. p align="justify"> Майно підприємств, установ та об'єкти залізничного транспорту належать виключно до федеральної власності. Рішення про закріплення майна за підприємствами приймаються федеральним органом виконавчої влади (Міністерством шляхів (МШС)) в галузі залізничного транспорту. p align="justify"> Залізниця законом "Про федеральному залізничному транспорті" визнана основним державним підприємством залізничного транспорту. Залізничні перевезення відносяться до природної монополії держави, що визначає особливі умови розвитку і функціонування залізничного транспорту. p align="justify"> Локомотивне господарство забезпечує постійно зростаючі перевезення вантажів і пасажирів тяговими засобами і утримання їх у справному стані, що гарантує повну безпеку, точне виконання розкладу і графіка руху поїздів.

Перед локомотивних депо стоять наступні завдання:

а) забезпечувати технічну збереження, технічне обслуговування (ТО) і поточної ремонт (ТР) тягового рухомого складу (ТПС);

б) організувати роботу ТПС;

в) організувати роботу локомотивних бригад;

г) організувати роботу ремонтних робітників;

д) організувати матеріально-технічне постачання;


сторінка 1 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація роботи локомотивного депо
  • Реферат на тему: Організація роботи експлуатаційного локомотивного депо Красноярськ-Головний ...
  • Реферат на тему: Організація ремонту тягових двигунів в електромашинному цеху локомотивного ...
  • Реферат на тему: План економічного і соціального розвитку ремонтного локомотивного депо
  • Реферат на тему: Організація ремонту локомотивів в депо