Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Організація роботи локомотивного депо

Реферат Організація роботи локомотивного депо





Введення


Мета переддипломної практики: закріплення, узагальнення та вдосконалення знань і навичок щодо забезпечення депо передовою технологією, організацією праці, управлінням виробництва, а також придбання первинних навичок організаторської роботи за фахом, збір, підготовка та систематизація матеріалу для виконання дипломного проекту за фахом «Технічна експлуатація рухомого складу залізниць».



1. Загальне ознайомлення з роботою локомотивного депо


Завданнями управління депо є забезпечення виконання плану виробництва продукції за всіма показниками, створення умов для безперервного зростання і технічного вдосконалення виробництва, зниження собівартості і підвищення якості продукції, виховання та підготовка кадрів.

Локомотивне Депо має злазить структуру управління: на чолі депо стоїть начальник локомотивного депо, якому в свою чергу підпорядковані заступник з ремонту, заступник з експлуатації, головний інженер, старший нормувальник, старший економіст, бухгалтерія, відділ кадрів та канцелярія.

Заступник начальника депо має у своєму розпорядженні цех ТР2, ТР1, ТО3, заготівельний цех. Кожен з цих цехів очолюють старші майстри і майстри, яким підпорядковані комплексні та спеціалізовані бригади.

Головний інженер має в своєму розпорядженні головного механіка, головного техніка, лабораторію, виробничо-технічний відділ. Головному механіку лагодяться ремонтно-будівельна група, ремонтники обладнання, інструментальна група.

Заступник начальника депо з експлуатації має у підпорядкуванні чергового по депо, машиністів-інструкторів, екіпірувальника, групу оперативного обліку. Машиністам-інструкторам підпорядковані локомотивні бригади, а черговому по депо - нарядників, оператори і техніки.

У роботі цехів експлуатації та ремонту існує взаємний зв'язок. Від якості ремонту залежить тривалість пробігу до наступного ремонту, а від експлуатації локомотивів залежить, як скоро він стане на ремонт. Всі виявлені несправності в ході експлуатації записуються в бортовий журнал форму ТУ - 152, а при ремонті ці несправності прочитують і усувають.

У цехах виробничими процесами керує майстер. На роль майстра призначаються особи, що мають середню спеціальну освіту. Від майстра залежить виконання завдань, що стоять перед трудовим колективом. Також в цеху бригаду працівників очолює бригадир, який, як правило, призначається з числа більш досвідчених працівників.

Виробничо-фінансовий план депо складається з наступних показників:

виробнича програма, що включає обьем експлуатаційної роботи і програму деповського ремонту локомотивів;

техніко-виробничі показники і норми - якісні показники з використання та ремонту локомотивів і норми витрати палива, електроенергії, матеріальних і грошових витрат на одиницю ремонту;

план по праці, що включає показники: продуктивність праці, чисельність працюючих, фонд і середню місячну заробітну плату працюючих;

план експлуатаційних витрат і собівартість перевезень; витрати, розмір асигнувань та внесків до бюджету, що здійснюються через відділення дороги, розмір нормованих оборотних коштів;

план підвище...


сторінка 1 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація ремонту локомотивів в депо
  • Реферат на тему: Організація ремонту тягових двигунів в електромашинному цеху локомотивного ...
  • Реферат на тему: Удосконалення технології ремонту колісних пар локомотивів в депо Рибне
  • Реферат на тему: Розробка дільниці з ремонту візків локомотивів в локомотивному депо Хабаров ...
  • Реферат на тему: Організація роботи експлуатаційного локомотивного депо Красноярськ-Головний ...