Зміст
1. Введення
2. Область застосування трансмісійних масел
3. Класифікація та маркування трансмісійних масел
. Присадки, що додаються до трансмісійних олив
. Правила підбору трансмісійних масел
. Підбір трансмісійного масла за параметрами вузла тертя
. Аналіз переваг і недоліків використаної методики
Список використаної літератури
1. Введення
Під трансмісійними в широкому сенсі розуміють масла, застосовувані для змащування різного роду механічних і гідравлічних трансмісій. Трансмісійні масла зазвичай розглядаються разом з редукторною маслами, так як умови їх роботи багато в чому близькі між собою. p align="justify"> Агрегати трансмісій, що відрізняються один від одного за конструкцією і умовами роботи, змазують різними маслами. Залежно від сезону, протягом якого застосовуються трансмісійні масла, вони діляться на зимові, літні та всесезонні. Розрізняють масла, рекомендовані для змащування циліндричних, конічних, спірально-конічних і гіпоїдних передач. Існують універсальні масла, використовувані одночасно для змащування передач різних конструкцій. Крім того, трансмісійні масла діляться на робочі, консерваційні та робочо-консерваційні. p align="justify"> Як і моторні, трансмісійні масла класифікуються по в'язкості і рівнем експлуатаційних властивостей. [5]
На відміну від гідродинамічного режиму змащення підшипників режим мастила зубчастих передач - переривчастий. У трансмісіях спостерігається все три режими мастила: гідродинамічний, контактно-гідродинамічний і граничний. Умови кочення або ковзання, що залежать від конфігурації зубів, форма пошкоджень на поверхні зубів, зміна експлуатаційних властивостей масла під час роботи - все це обумовлює роботу більшості зубчастих передач в режимі змішаного тертя. Залежно від швидкості ковзання велика частина навантаження сприймається шаром масла в зоні зачеплення зубів, інша частина навантаження передається через масло, що заповнює простір у ніжок зубів. Величина зусилля, переданого трансмісіями, може бути значно збільшена застосуванням відповідного мастильного матеріалу. p align="justify"> На правильний вибір трансмісійних масел впливають різні фактори:
конструкція і компоновка - передана потужність, швидкість, співвідношення швидкості ковзання та окружної швидкості, передавальне число, неточна співвісність, матеріал зубчастих коліс, однорідність цього матеріалу;
технологія виробництва - точність виготовлення шестерень, клас обробки поверхні зубів, термічна обробка, твердість поверхні;
коробка передач - жорсткість, теплові деформації, обсяг масла;
умови роботи - швидкість ковзання, навантаження, вібрації, температура, нагрів ...
