Зміст
Введення
. Зведення про деталі
.1 Конструктивні особливості та умови роботи деталі
.2 Властивості матеріалу деталі
. Технологія ремонту
.1 Технічні умови на ремонт
.2 Вибір способу ремонту, зварювального матеріалу, типу електрода
.3 Розряд виконуваної роботи
.4 Підготовка поверхні до зварювально-наплавних робіт
.5 Параметри зварювання
Висновок
Список використаних джерел
Введення
У курсовому проекті розроблений технологічний процес ремонту шкворневої стійки ферми кузова вантажного вагона. Наведено методи контролю зварного шва та охорона праці. Складена технологічна карта ремонту деталі. br/>
. Зведення про деталі
.1 Конструктивні особливості та умови роботи деталі
шкворневі стійка ферми кузова вантажного вагона (рис. 1) при роботі сприймає навантаження, викликані інерційними силами, навантаження від тиску вантажу на стінку кузова з динамічної складової при русі вагона. Навантаження, що виникають при перевалці кузова вагона і передає їх на зварні з'єднання кріплення шкворневої стійки і пластини з нижньою обв'язкою бічної стінки. У свою чергу, нижня обв'язка бічної стінки вагона відчуває деформації кручення, зумовлені конструктивним кріпленням кришок розвантажувальних люків і тиском на кришки розвантажувальних люків і бічну стінку перевезеного вантажу, що також призводить до виникнення напружень у зварних швах і біляшовних зонах вузла кріплення шкворневої стійки до нижньої обв'язки стінки вагона. Наявність косинок знижує напруги в зоні утворення тріщин за рахунок протидії крутінню нижньої обв'язки уздовж її поздовжньої осі і забезпечує через досить близького розташування більш рівномірний розподіл полів напружень в зоні приварки пластини до профілю шкворневої стійки на рівні горизонтальної полиці нижньої обв'язки. br/>В
Рисунок 1 - шкворневі стійка ферми кузова вантажного вагона
1.2 Властивості матеріалу деталі
Матеріал деталі сталь 09Г2 (ГОСТ 19281-89). Сталь конструкційна низьколегована для зварних конструкцій. Сталь 09Г2 після обробки на двофазну структуру має підвищений межа витривалості; одночасно приблизно в 3-3,5 рази збільшується число циклів до руйнування в області малоцикловой втоми. Характерна ознака феритної-мартенситних сталей - відсутність на діаграмі розтягування площадки плинності. br/>
2. Технологія ремонту
.1 Технічні умови на ремонт
Наскрізна тріщина довжиною 160 мм в стійці товщиною 7 мм з приварюванням профільної накладки нахлесточноє швом знаходить...
