Зміст
Введення
. Аналіз конструкції заданої деталі і її технологічності
1.1 Опис деталі та особливостей її функціонування
1.2 Аналіз технологічності конструкції
.3 Обгрунтування вибору заготовки
.4 Вибір методів формоутворення
.5 Визначення типу виробництва
.6 Розрахунок міжопераційних припусків і проміжних розмірів заготовок
. Технологія виготовлення деталі
.1 Маршрутний техпроцес
.2 Обладнання
.3 Операційний тих процес
.4 Розрахунок режимів механообробки
. Пристосування
. Контроль якості
Висновок
Список літератури
Додаток. Операційний техпроцес
Введення
У даному курсовому проекті буде розроблено оригінальний технологічний процес обробки деталі типу Корпус . При розробці технологічного процесу будемо керуватися новітніми досягненнями і тенденціями розвитку технології машинобудування, але спираючись на можливості їх застосування в даних умовах і, отже, на доцільність їх застосування для конкретних завдань проекту.
Особливу увагу звертаємо на автоматизацію технологічних процесів і застосування обладнання з ЧПУ.
1. Аналіз конструкції заданої деталі і її технологічності
.1 Опис деталі та особливостей її функціонування
Деталь являє собою корпус, призначений для встановлення всередину його устаткування управління літальними апаратами. У корпус встановлюють магазини плат, роз'єми, датчик і клапан. Після цього корпус закривається кришками і заповнюється аргоном під тиском в (1 В± 0,2) В· 10 4 Па.
Корпус являє собою не високоточну деталь, в основному виконану за 12-му квалітету з шорсткістю Rz 40, що досягається після чорнової обробки. На корпусі можна визначити наступні точні поверхні - це площини кріплення кришок 650х420 (виконуються по восьмому квалітету і шорсткістю Ra1, 25), також вони повинні відповідати відхиленню площинності 0,06 мм і відхиленню паралельності 0,1 мм. p align="justify"> Деталь виготовляється з алюмінієвого сплаву АЛ 2. Алюміній - легкий метал. Володіє високими теплопровідністю і електропровідністю, стійкий до корозії. Алюміній має температура плавлення 658 В° С, щільність 2,7 кг/м 3 . Основні переваги алюмінієвих сплавів: мала щільність, висока електро-і теплопровідність, корозійна стійкість, висока питома міцність. Алюмінієві сплави знайшли широке застосування також в автомобілебудуванні, авіабудуванні, космічному будові.
Сплав АЛ 2, ГОСТ 1583-93, застосовується для виготовлення деталей малу завантаженіс...