Зміст
Введення
1. Тривісні автомобілі нетрадиційних конструкцій
2. Сімейство ЗІЛ-132
3. Військові машини з електроприводом
4. Всюдиходи з пневматичними двигунами
Список використаної літератури
Введення
Цікаву сторінку історії вітчизняних військових автомобілів вписали оригінальні секретні машини сміливих пошукових конструкцій, створені в одиничних екземплярах для перевірки принципово нових концепцій і вишукування подальших нетрадиційних шляхів розвитку армійської автотехніки. Ідеї вЂ‹вЂ‹більшості таких конструкцій були навіяні передовими іноземними роботами, уривчасті відомості про яких надходили як по внутрішніх каналах, так і публікувалися в радянських масових науково-популярних виданнях. Перспективними розробками цієї техніки за замовленнями Міністерства оборони СРСР займалися тільки спеціальні КБ при великих автомобільних підприємствах, військові інститути і спецвідділи цивільних науково-дослідних установ. Вся їх діяльність була суворо засекречена, а її результатами ставали унікальні і найбільш прогресивні технічні рішення, негласно виводили радянський військово-автомобільний комплекс на світовий рівень. Тільки через багато років, коли з більшості такої техніки було знято гриф секретності, стала вимальовуватися реальна картина виснажливо важких і часом інтуїтивних пошуків нетрадиційних схем, невмілого копіювання та втілення низки власних сміливих і оригінальних ідей, багато з яких за нинішніми уявленнями були заздалегідь приречені на невдачу . Дійсно, практично жодна з представлених нижче машин, якою б прогресивною і досконалою вона не видалася своїм творцям, так ніколи і не надійшла у виробництво. Головним продуктом тієї божевільної роботи, на яку ішли десятиліття відчайдушного праці та витрачалися гігантські народні гроші, стали прохідні машини-невдахи унікальних систем, що залишилися забавними іграшками своїх винахідників і вельми своєрідним, але марним баластом для Збройних Сил країни. І лише мала дещиця тієї бурхливої вЂ‹вЂ‹діяльності придалася в розробці нової багатоцільовий та спеціальної автотехніки, масово надходила в Радянську Армію. p align="justify"> До досягнень радянської науково-технічної думки світового рівня, що виявилися у прототипах і макетних зразках дослідної усюдихідної автотехніки, можна віднести дуже прогресивні на момент їх створення машини з рівномірним розташуванням ведучих мостів, бортовий трансмісією і трубчастої хребтової рамою, з електричним приводом і реактивними двигунами, з шинами наднизького тиску і провідними пневматичними катками.
1. Тривісні автомобілі нетрадиційних конструкцій
Головну роль у створенні різних видів експериментальних повнопривідних автомобілів військового призначення грав Московський завод імені І.А...
