Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Пасажирські перевезення в США

Реферат Пасажирські перевезення в США





ФГБОУ ВПО ПГУПС

Кафедра «Управління експлуатаційною роботою»










Доповідь з дисципліни

«Оптимізація пасажирських перевезень»

по темі

«ПАСАЖИРСЬКІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ В США»



Виконали ст. гр. УПЛ - 903

Амелін А.С., Карпов Д. І.

Перевірив

Бадецкій А.П.







Санкт-Петербург - 2013 р.



ДАЛЬНІ І МІСЦЕВІ ПАСАЖИРСЬКІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ В США

пасажирський перевезення вагон ремонт

У США далекі й місцеві пасажирські перевезення здійснюються Національної залізничного пасажирського Корпорацією, яка відома по своєму комерційному назвою «Amtrak». «Амтрак» є акціонерним товариством, в якому акції належать Уряду США. Корпорація була створена в 1970 році Конгресом США шляхом об'єднання рухомого складу і пасажирських комплексів 20 приватних компаній під управлінням Уряду США.

Протяжність ліній, по яких здійснюються далекі і місцеві пасажирські перевезення, складає більше 34 000 км, далеким і місцевим сполученням охоплені 46 континентальних штатів США, столиця країни Вашингтон і 3 провінції Канади. Також «Амтрак» володіє 1175 км залізних доріг, по яких здійснюється тільки пасажирське сполучення, тоді як на інших лініях компанія платить за користування інфраструктурою.

У 2012 році «Амтрак» перевезла 31,2 млн. пасажирів (для порівняння: послугами внутрішньоамериканських авіаліній скористалося 712 млн. пасажирів).

Найбільш інтенсивне пасажирське сполучення мається на Північно-Сході США, де місцевими поїздами з'єднуються міста Нью-Йорк, Вашингтон, Філадельфія, Бостон та інші. Станцією з найбільшою кількістю відправлених і прибувають пасажирів є Нью-Йорк (New York Union Station) - 9,5 млн. пас., А з усіх станцій із загальною кількістю відправлених та прибулих пасажирів більше 1 млн. тільки Сакраменто, Лос-Анджелес ( обидва - в Каліфорнії) і Чикаго (Іллінойс) знаходяться не на Північно-Сході.

За офіційними даними Корпорації, за 2012 рік власні доходи компанії склали 2,88 млрд. доларів США, тоді як витрати виявилися рівні 4,04 млрд. доларів США. Тому Уряд США та уряду 15 з 46 охоплених пасажирським сполученням штатів виділяють субсидії для забезпечення беззбиткової роботи НЖПК. При цьому кожен з даних 15 штатів субсидує не компанію в цілому, а лише далекі пасажирські перевезення на своїй території. Уряду США і штатів виступають замовниками обсягів перевезень, а також регулюють тарифи.

Дальнє повідомлення здійснюється 15 фірмовими поїздами, у кожного з яких є власна назва. Три з даних 15 поїздів здійснюють міжнародні перевезення між великими містами США та Канади: це маршрути Сіетл - Ванкувер на заході і Нью-Йорк - Торонто і Нью-Йорк - Монреаль на сході континенту. В основному ж потягу «Амтрак» класифікуються як місцеві (близько 300 поїздів).

«Амтрак» володіє (або орендує незначна кількість в Уряду США) 1579 пасажирськими вагонами (більша частина - сидячі, однак є й спальні вагони), 442 локомотивами (в основному ...


сторінка 1 з 3 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Пасажирські перевезення
  • Реферат на тему: Пасажирські перевезення
  • Реферат на тему: Пасажирські перевезення в США
  • Реферат на тему: Економічно вигідні пасажирські перевезення залізничним транспортом
  • Реферат на тему: Міжнародні перевезення пасажирів