Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технічне обслуговування та ремонт автомобілів ВАЗ-2107

Реферат Технічне обслуговування та ремонт автомобілів ВАЗ-2107





Зміст


Введення

. Пристрої коробки змінних передач (КПП) автомобіля ВАЗ 2107

.1 Призначення

.2 Робота п'ятиступінчастою коробки передач

.3 Коробка передач п'ятиступінчаста

. Несправності коробки змінних передач

. Перелік робіт виконуваних при ТО коробок передач

. Порядок виконання робіт при технічному обслуговуванні

. Обладнання, пристосування і інструменти при ТО і ремонті

. Техніка безпеки

Література



Введення


Автомобілю доводиться рухатися зі швидкостями від дуже маленької до сотні-другий кілометрів на годину - а тому діапазон, в якому змінюються обороти коліс, виходить величезним - раз на 50. Але двигун внутрішнього згоряння здатний ефективно працювати лише в інтервалі 2000-6000 об/хв, тобто міняти швидкість обертання колінчастого валу всього рази в три. Тому й доводиться між ним і колесами ставити ту саму коробку, щоб отримати необхідну швидкість руху при близьких до оптимальним обертах двигуна. p align="justify"> До речі, не всі відомі мотори вимагають застосування такого перетворювача на шестерінках. Наприклад, парова машина і електродвигун розвивають чималий крутний момент, що називається, "від нуля" - саме тому в тролейбусах (як і в паровозах) немає ні третьої педалі, ні важеля коробки передач. p align="justify"> На різних автомобілях пристрій коробки передач може відрізнятися, але принципова схема залишається приблизно однаковою.



. Пристрої коробки змінних передач (КПП) автомобіля ВАЗ 2107


.1 Призначення


Призначення коробки передач - змінювати силу тяги, швидкість і напрямок руху автомобіля. У автомобільних двигунів із зменшенням частоти обертання колінчастого вала крутний момент незначно зростає, досягає максимального значення і при подальшому зниженні частоти обертання також зменшується. Однак при русі автомобіля на підйомах, по поганих дорогах, при рушанні з місця і швидкому розгоні необхідне збільшення крутного моменту, що передається від двигуна до ведучих коліс. Для цієї мети і служить коробка передач, в яку входить також передача, що дозволяє автомобілю рухатися заднім ходом. Крім того, коробка передач забезпечує роз'єднання двигуна з трансмісією. p align="justify"> Ступенева коробка передач складається з набору зубчастих коліс, які входять в зачеплення в різних поєднаннях, утворюючи кілька передач або ступенів з різними передавальними числами. Чим більше число передач, тим краще автомобіль В«пристосовуєтьсяВ» до різних умов руху. Коробка передач повинна працювати безшумно, з мінімальним зносом; цього досягають застосуванням зубчастих коліс з косими зубами. p align="justify"> Ступінчасті коробки передач за кількістю передач переднього ходу ділять на чотири-і п'ятиступінчасті. Зазвичай коробки передач легкових автомобілі...


сторінка 1 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт коробки передач автомобіля УАЗ-31512
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт коробки передач автомобіля ВАЗ 2110
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування коробки передач автомобіля ВАЗ-2108
  • Реферат на тему: Загальний пристрій коробки передач автомобіля
  • Реферат на тему: Виготовлення вторинного валу коробки передач автомобіля ГАЗ-53