Проект установки гідроочищення дизельного палива
гидроочистка хімічний дизельний паливо
Введення
Збільшення обсягу виробництва нафтопродуктів, розширення їх асортименту та поліпшення якості - основні завдання, поставлені перед нафтопереробної промисловістю в даний час. Всучасних НПЗ частка вторинних процесів постійно зростає, в той же час зростає і глибина переробки нафтопродуктів, продукти вимагають облагороджування-в зв'язку з цим гидроочистка виходить на передове місце серед вторинних процесів на нафтопереробних заводах. У наш час збільшується кількість сірчистих і високосірчистий нафт, що надходять на НПЗ, також збільшується надходження дизельних фракцій з установок вторинних процесів, які на відміну від прямогонной дизельної фракції містять більшу кількість сірковмісних, азотовмісних, кисневмісних сполук, а також олефінів, таким чином дуже сильно знижується якість сировини на установках гідроочищення. Вміст сірки - найважливіший показник у сучасних дизельних палив. Він нормується для всіх класів дизельного палива і відповідно до класу може становити 50 і 10 мг / кг.
Гидроочистка - процес хімічного перетворення речовин під впливом водню при високому тиску і температурі. Гидроочистка нафтових фракцій спрямована на зниження вмісту сірчистих сполук у товарних нафтопродуктах.
Побічно відбувається насичення ненасичених вуглеводнів, зниження вмісту смол, кисневмісних сполук, а також гідрокрекінг молекул вуглеводнів. Гидроочистка є основним вторинним процесом в нафтопереробці, жоден сучасний нафтопереробний завод не може обійтися без установки гідроочищення.
Завдяки гідроочистки відбувається облагородження всіх фракцій, одержуваних на НПЗ. Згідно із завданням на курсовий проект необхідно спроектувати установку гідроочищення дизельного палива з продуктивністю 900 тис. т / рік.
1. Характеристика сировини, одержуваних продуктів, свсг, цвсг та реагентів
Якість сировини установки гідроочищення робить великий вплив як на параметри процесу, так і на якість і вихід одержуваних продуктів. При виборі параметрів і каталізаторів процесу необхідно враховувати хімічний склад: зміст сіро-і азотовмісних сполук; зміст поліароматичних вуглеводнів, смол і асфальтенів, що викликають зниження активності каталізаторів процесу гідроочищення за рахунок відкладень коксу; вміст металів (нікель, залізо, ванадій), здатних отлагаться на поверхні каталізатора.
В якості сировини установки гідроочищення дизельного палива була взята прямогонний дизельна фракція з температурами википання 180 - 360 0 С.
На установці гідроочищення виділяють: бензин - відгін (температура кінця кипіння 180 0 С) і гідроочищених дизельне паливо.
Характеристика сировини, гідрогенізату і бензин - відгону, отриманих у процесі гідроочищення дизельного палива представлені табл. 1.1.
Таблиця 1.1. Характеристика сировини, гідроочищених дизельного палива і бензтн-відгону.
Показники качестваСырьеГидрогенизатБенз-отгонПлотность при 20 0 С, кг / м 3 0,8430,8...
