«Технологічний процес відновлення валу приводу мостів 6430-2502128 редуктора середнього моста»
ремонтопридатність технологічний машина редуктор
Введення
Одним з основних завдань, що стоять перед творцями техніки, є підвищення продуктивності машинних агрегатів. Одним з резервів зростання продуктивності праці є скорочення витрат праці і коштів на ТО, ремонт та діагностування технічного стану машин.
Сучасний стан науки, техніки і виробництва не дозволяє при прийнятних витратах на розробку і виготовлення автомобілів створювати їх конструкції, що не потребують виконання робіт з ТО і ремонту. Тому виконання певного обсягу профілактичних та відновлювальних робіт в процесі експлуатації машин є об'єктивною необхідністю, з якою потрібно рахуватися при їх використанні.
Важливим показником економічної ефективності експлуатації машинного парку є витрати на його утримання, які в даний час досить великі: за рік вони складають понад 20% балансової вартості техніки, а в окремих господарствах доходять до 40%. Основна частка витрат припадає на ТО та ремонт машин. Показники надійності складових частин машин, такі, як імовірність безвідмовної роботи, напрацювання на відмову, середній, міжремонтний і призначений ресурси, ресурс до капітального ремонту (КР), залежать своєчасного та якісного виконання робіт ТО і поточного ремонту (ТР).
Невиконання операцій ТО з відновлення номінальних значень параметрів і властивостей складових частин, призводить до появи відмов і збільшенню їх кількості, що знижує показники надійності. Невиконання робіт з технічного діагностування не дозволяє своєчасно передбачити можливість появи нескладного відмови, розвиток якого може призвести до складних відмов і навіть до аварії.
Підвищення рівня ремонтопридатності можна забезпечити лише спільними зусиллями організацій, що створюють, що виготовляють і експлуатують машини.
Автомобільні та моторні заводи, галузеві НДІ проводять постійну роботу щодо зниження експлуатаційних витрат на ТО шляхом упорядкування системи ТО, підвищення надійності складових частин, а також застосування технологічних конструкцій, що дозволяють підвищити рівень ремонтопридатності машин.
Тенденції та основні шляхи робіт з підвищення рівня ремонтопридатності машин полягає в застосуванні прогресивних конструктивних рішень, що дозволяють підвищити доступність до складальним одиницям; поліпшити зручність і простоту виконання операцій; забезпеченні впровадження засобів вбудованої діагностики та прогнозування в процесі експлуатації і ТО. Скороченні робіт з мастилі і номенклатурі сортів масел і мастил шляхом широкого застосування підшипників з одноразовою мастилом (на генераторі, паливному і водяному насосах, муфті зчеплення, рульовому управлінні і т.д.), об'єднаних масляних ванн (КПП, навісної системи, механізмів управління) , позасезонних мастил. Збільшенні періодичності контрольних, регулювальних, кріпильних і мастильних робіт; в застосуванні швидкоз'ємних щитків, кришок оглядових лючків, решіток для доступу до акумуляторів, радіаторів, очищувачі повітря і іншим складальним одиницям; у підвищенні стабільності затяжк...
