Зміст
Введення
1. Швидкісні властивості автомобіля
. Гальмівні властивості автомобіля
. Стійкість руху і положення автомобіля
. Вплив на органи управління автомобілем
Висновок
Список літератури
Введення
Функціональні властивості визначають здатність автомобіля ефективно виконувати свою основну функцію - перевезення людей, вантажів, устаткування, тобто характеризують автомобіль як транспортний засіб. До цієї групи властивостей, зокрема, відносяться: тягово-швидкісні властивості - здатність рухатися з високою середньою швидкістю, інтенсивно розганятися, долати підйоми; керованість і стійкість - здатність автомобіля змінювати (керованість) або підтримувати постійними (стійкість) параметри руху (швидкість, прискорення, уповільнення, напрямок руху) відповідно з діями водія; паливна економічність - подорожній витрата палива в заданих умовах експлуатації; маневреність - здатність руху на обмежених площах (наприклад, на вузьких вулицях, у дворах, паркінгах); прохідність - можливість руху у важких дорожніх умовах (сніг, бездоріжжя, подолання водних перешкод і т. п.) і по бездоріжжю; плавність ходу - здатність руху по нерівних дорогах при допустимому рівні дії вібрації на водія, пасажирів і на сам автомобіль; надійність - безвідмовна експлуатація, тривалий термін служби, пристосованість до проведення технічного обслуговування і ремонту автомобіля. Тягово-швидкісні властивості автомобіля визначають динамічність руху, тобто можливість перевозити вантажі (пасажирів) з найбільшою середньою швидкістю. Вони залежать від тягових, гальмівних властивостей автомобіля і його прохідності - здатності автомобіля долати бездоріжжя і складні ділянки доріг.
1. Швидкісні властивості автомобіля
Можливості автомобіля в досягненні високої швидкості повідомлення характеризуються швидкісними властивостями. Показником швидкісних властивостей є максимальна швидкість. У відповідності з рівнянням максимальної швидкості на горизонтальній ділянці дороги відповідає рівність тягової сили Р т сумі сил опору коченню Р к і опору повітря Р в. Для визначення максимальної швидкості автомобіля необхідно вирішити рівняння силового балансу. Графічний спосіб його вирішення показаний на рис. 1. На графіку в координатах швидкість V a - тягова сила Р т нанесені чотири криві Р т для різних передач чотириступінчастої трансмісії і крива суми сил опору коченню Р к і повітря Р в.
Точка перетину кривої зміни тягової сили Р т на 4-й передачі з сумарною кривої сил опору Р до + Р в визначає максимальну швидкість автомобіля V max на горизонтальній ділянці.
При русі на підйом додається сила опору підйому Р п, тому крива Р до + Р в зміщується вгору на величину сили опору підйому Р пг. Максимальна швидкість на підйомі V Пmах в нашому випадку визначається точкою перетину кривої зміни тягової сили Р т на 3-ій передачі з сумарною кривої сил опору Р до + Р в + Р п.
Резерв тягової сили res PT може бути використаний на подолання сили інерції Р і при розгоні: rеsР т=Р і=Р т - Р к - Р в.
Рис. 1. Графік тягового балансу автомобіля
