Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Функціональні властивості автомобіля

Реферат Функціональні властивості автомобіля





="justify"> Величина прискорення jx, м / с 2, пропорційна resP T і обернено пропорційна масі автомобіля М а, помноженої на коефіцієнт kj обліку обертових мас:

x=res Р т / М а, k j


Зміна швидкості автомобіля при розгоні показано на рис. 2. Тривалість розгону характеризує інерційність автомобіля, яка пропорційна постійної часу розгону Т р. Величина Т р пов'язана з максимальною швидкістю V max. За час t=Т р автомобіль розганяється до швидкості VT, рівний 0,63 V max.

Виявилося, що середня швидкість руху автомобілів у вільних умовах збігається або близька до VT. Це можна пояснити наступним. Різниця між максимальною швидкістю V mах і поточною швидкістю V a є резервом швидкості, який водій може використовувати при виконанні обгонів. Коли швидкість автомобіля перевищує 0,63 V max, водій починає відчувати, що у разі необхідності він не може збільшити швидкість з потрібною інтенсивністю. Тому резерв швидкості res V без=V max - VT є найменшим безпечним резервом, a VT - найбільшою безпечною швидкістю у вільних умовах.


Рис. 2. Графік розгону автомобіля

Максимальна швидкість V mах, безпечна швидкість VT і постійна часу розгону Т р є показниками швидкісних властивостей автомобіля. Безпечна швидкість VT може служити орієнтиром при виборі швидкості автомобіля в умовах вільного руху. Значення V max, VT і Т р для різних моделей автомобілів наведено в табл. 1. Постійна часу розгону Т р змінюється пропорційно зміні маси автомобіля. Тому інтенсивність розгону вантажного автомобіля і автобуса без навантаження набагато вище, ніж з навантаженням.


Таблиця 1.

Показники швидкісних властивостей транспортних засобів (тс) різних категорій з повною масою

Категорія ТСМодель ТСV max. КМ / ЧV T, км / ЧТР, сСреднее Т р для ТЗ однієї категорії «В» ВАЗ - 111112075,516,815,4 «В» ВАЗ - 21О514591, 515,4 «В» ВАЗ - 219915698,013,1 «в» ГАЗ- 310215296,015,9 «в» УАЗ - 3151211572,516,0 «D» ПАЗ - 32О58050, 525,222,4 «D» ПіАЗ - 677м7044, 024,0 «D» ЛіАЗ - 52567044,018,0 «З 2» * Навчальний 19056,533,732,0 «З 2» * ЗІЛ - 4331009560,033,0 «З 3» ** Навчальний 28553,528,8 «З 3» ** КамАЗ - 531510063,032,7 «З 3» + « Е »Навчальний 310063,066,558,0« З 3 »+« Е »Навчальний 48553,550,0« З 3 »+« Е »КамАЗ - 54108050,550,5« З 3 »+« Е »КамАЗ - 53159056,556 , 4 «З 3» + «Е» МАЗ - 5432210063,065,5 «З 3» + «Е» МАЗ - 6422610063,058,8 * Дозволена максимальна маса 3,5 ... 12 т.

** Дозволена максимальна маса більше 12 т.

Вибіг автомобіля відбувається при перекладі важеля перемикання передач у нейтральне положення. Такий рух називають накатом. У цьому випадку сила інерції Р і є рушійною силою рівняння приймає вигляд:

і=M а jx=- Р К ± Р п - Р в


Розділивши ліву і праву частини рівняння на М а, отримаємо вираз для визначення величини уповільнення при накаті J н:

н=(- Р К ± Р п - Р в) / M а


З виразу видно, що чим більше маса автомобіля М а, тим менше уповільнення і тим більше час руху накатом до зупинки. Залежність швидкості V a від часу t при накаті показана на рис. 3.


Рис.3. Графік вибігу (руху накатом) автомобіля


Як можна бачит...


Назад | сторінка 2 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок тягового зусилля, визначення динамічного фактора і визначення ма ...
  • Реферат на тему: Розрахунок процесу розгону автомобіля на комп'ютері
  • Реферат на тему: Визначити тягово-динамічні властивості автомобіля і спроектувати трансмісію ...
  • Реферат на тему: Визначення тягово-швидкісних властивостей автомобіля
  • Реферат на тему: Аналіз тягово-швидкісних та паливно-економічних властивостей вантажного авт ...