Введення
Автомобільний транспорт є найбільш масовим видом транспорту, особливо ефективним і зручним при перевезенні вантажів і пасажирів. Головним завданням автомобільного транспорту є повне, своєчасне і якісне задоволення потреб народного господарства і населення при можливо малих капіталовкладеннях на матеріальні ресурси і організацію виробництва.
При вирішенні даних завдань потрібно інтенсивний розвиток автомобільного транспорту загального користування, підвищення обсягів пасажирообороту і вантажообігу, концентрація транспортних засобів на великих підприємствах з розвиненою матеріально - технічною базою, з підвищеною якістю робіт з технічного обслуговування та поточного ремонту рухомого складу.
Розвиток автомобільного транспорту передбачає великі витрати матеріальних засобів і трудових ресурсів більша частина яких припадає на здійснення технічного обслуговування і ремонту. Більшою мірою такі високі витрати припадають на період експлуатації рухомого складу залежать від слабо розвиненою виробничо-технічної бази (ПТБ).
Під будівництвом розуміється створення нового підприємства на відведеній під будівництво майданчику згідно затвердженого плану, технічної документації, встановленого обладнання, загальному плануванні будівель і приміщень.
Під розвитком діючого підприємства розуміється: будівництво філії, будівництво будівлі або споруди для ТО, ТР, зони зберігання рухомого складу, а також прибудова різних приміщень до діючого будівлі підприємства.
Під реконструкцією діючого підприємства розуміється: переобладнання або будівництво будівель або споруд основного виробництва, що викликається ліквідацією існуючої будівлі або споруди, а також зберігання іншого типу рухомого складу.
Під технічним переозброєнням розуміється: роботи пов'язані з установкою нового технологічного обладнання без розширення виробничих площ, а також впровадження поточного методу ТО, установка діагностичного обладнання, організація нових технологічних процесів. До технічного переозброєння відносяться окремі заходи щодо охорони природи, поліпшенню стану допоміжних служб.
Будівництво та реконструкція АТП повинні здійснюватися з урахуванням нових прогресивних форм і методів технічного обслуговування і ремонту рухомого складу, підвищення рівня механізації виробничих процесів, використання сучасних засобів діагностики технічного стану автомобілів, наукової організації праці, найбільш раціональних з технологічною та економічної точок зору планувальних рішень АТП. ??
Цей коло питань доводиться вирішувати на практиці інженерно-технічним працівникам автомобільного транспорту при розробці та реконструкції, як окремих виробничих ділянок, так і автотранспортних підприємств в цілому. Успішне вирішення зазначених завдань вимагає знань технічного проектування АТП, основою якого є технологічний розрахунок і планувальні рішення підприємств. У процесі експлуатації автомобіля його робочі властивості поступово погіршуються через зношування деталей, а також корозії і втоми матеріалу, з якого вони виготовлені. В автомобілі з'являються відмови і несправності, які усувають при технічному обслуговуванні (ТО) і ремонту.
Всі види ТО і ТР виробляються для підтримання справності, готовності до роботи і...