Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Стенд для випробування і обкатки коробок передач

Реферат Стенд для випробування і обкатки коробок передач





ВСТУП


Вдосконалення обладнання для ремонту, є основним завданням організації ремонту. Технологічність, економічність і трудомісткість - основні критерії оцінки ремонтних робіт.

Одним з найбільших резервів економії є якісне відновлення та подальша приробітку, випробування і обкатка деталей вузлів і агрегатів.

Основа підвищення якості - застосування передових технологій.

У даній роботі сконструйований стенд для випробування і обкатки КПП.


1. Проектування стенду для випробування і обкатки


Стенд призначений для випробування коробок передач вантажних автомобілів. Він являє собою станину з верхньою плитою, на якій кріпляться: механізм з'єднання з ведучим і веденим валами, механізм кріплення коробки, пристрій для підведення і відведення мастила і механізм включення світла заднього ходу.

Під плитою станини розміщені насосна установка, навантажувальний гальмо з клиноременной передачею до веденого валу коробки.

У задній частині станини знаходиться механізм приводу, що включає в себе електродвигун, сполучну муфту ковзання і клиноременную передачу.

При установці кришок підшипників первинного і вторинного валів коробки передач і ділильний мінімальний люфт валів повинен бути ± 0,05 мм.

Робочі поверхні золотників, крана перемикання, повітророзподільника, клапана включення передач дільника змащуються тонким шаром мастила.

Гайки шпильок кріплення картера дільника передач або картера зчеплення до картера коробки передач затягуються моментом сили 140 - 200 Н * м.

Коротка характеристика

КПП вантажних автомобілів: ЯМЗ - 238, - 236Н, - 236Л, - 236У, - 236П, - 336, - 3361; КамАЗ - 14, - 15; ЗІЛ - 130, - 4331; ГАЗ - 53, - 4301 з навантаженням.

Контрольовані параметри:

частота обертання на вхідному валу КПП

частота обертання на вихідному валу КПП

гальмівний момент на вихідному валу КПП

час (тривалість обкатки)

Харчування 380В, 50 Гц

2. Аналіз елементів патентного пошуку


Стенд для випробування передач

Номер патенту: 2153659

Клас (и) патенту: G01M13/02

Номер заявки: 99106641/28

Дата подачі заявки: 29.03.1999

Дата публікації: 27.07.2000

Заявник (і): Хабаровський державний технічний університет

Автори: Шемякін С.А.; Чебан А.Ю.; Вербицький Г.М.

Патентовласник: Хабаровський державний технічний університет

Опис винаходу:

Винахід відноситься до машинобудування, а саме до випробувальної техніці, і може бути використане при випробуванні агрегатів трансмісій, передавальних велику потужність.

Винахід відноситься до машинобудування, стосується випробувальної техніки і може бути використане при випробуванні агрегатів трансмісій, передавальних велику потужність. Стенд має приводний електродвигун і п...


сторінка 1 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія ремонту коробок передач з розробкою технології відновлення перви ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес ремонту вторинно валу коробки перемикань передач
  • Реферат на тему: Виготовлення вторинного валу коробки передач автомобіля ГАЗ-53
  • Реферат на тему: Обслуговування коробки перемикання передач вантажних автомобілів
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу відновлення веденого вала коробки перемикан ...