Зміст
Вступ
.Віхідні дані
.1 Характеристика деталі: призначення и умови роботи, причини Виникнення дефектів, Вказаною в завданні
.2 Технічні умови на контроль и сортуваннях деталі
.Технологічній розділ
.1 Проектування технологічного процесса
.1.1 Розрахунок виробничої програмами
.1.2 ремонтних ескіз деталі
.1.3 Вибір раціонального способу ремонту
.1.4 Технологічний маршрут ремонту деталі
.1.5 Розробка і технічне нормування операции
.1.6 Техніка безпеки и охорона праці при віконанні ремонтних робіт
.1.7 Технологічна документація
.Конструкторській розділ
.1 Призначення и устрій прістосування
3.2 Робота прістосування
4.Спісок літературних джерел
Вступ
Автомобільний транспорт України представляет собою найбільш гнучкий и масовий вид транспорту. У него ряд Важлива відмінностей від других транспортних Галузо. Почнемо з того, что Основна частина автомобільного парку країни експлуатується в нетранспортних організаціях. При цьом мережа автомобільних доріг поряд з парком КОМЕРЦІЙНИХ автомобілів вікорістається такоже автомобілями, что перебувають в особістів корістуванні громадян. Стало буті, проблеми розвитку автомобільного транспорту носячи комплексний характер.
Щодня автотранспортом перевозитися около 17 млн. тонн вантажів.
У автомобільному транспорті сконцентрованості понад 97% від всех лiцензіруєміх суб єктів транспортної ДІЯЛЬНОСТІ. У сфері КОМЕРЦІЙНИХ и некомерційніх автомобільних перевезень зараз зайнятості порядку півмільйона господарюючіх суб'єктів. Їхня діяльність проходити в условиях й достатньо вісокої внутрішньогалузевої ї міжвідової конкуренції.
У автотранспортних підрозділах підприємств всех Галузо економіки працює более 4 млн. чоловік. Причем на автотранспортні галузь доводитися более 50% від числа Працюючий у транспортному комплексі, без обліку залізничного транспорту.
Попит на вантажні перевезення много в чому візначається двома факторами: дінамікою ї структурою Зміни обсягів виробництва в стране, а такоже платоспроможністю підприємств ї ОРГАНІЗАЦІЙ всех Галузо економіки. Вантажні перевезення - це одна з найбільше Ринковий секторів економіки. Вантажопотокі, что генеруються Рінк, что розвіваються, товарів и услуг, у Першу Черга освоюються найбільш чуйнім Швидко і Гнучкий видом транспорту: автомобільнім.
На Відміну Від других відів транспорту автотранспорт у всех ЗРОСТАЮЧИЙ ОБСЯГИ перевозити міжнародні вантажі. Це обумовлено его скроню маневреністю, великою швідкістю, ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ перевезень від дверей відправника до дверей одержувача в прямих без перевантажувальніх повідомленнях. Автомобільний транспорт ставши незаміннім засобими и при змішаних перевезеннях. Основним Завдання автотранспорту є ПОВНЕ и своєчасне удовольствие потреб у перевезенні та доставці народногосподарськіх вантажів на Основі Підвищення якості и потужності роботи всієї транспортної системи.
Ефективність роботи автомобільного транспорту базується на надійності рухомого складу, что забезпечується в процессе его виробництва, ЕКСПЛУАТАЦІЇ та ремонту, а самє:
Досконалістю конструкції и якістю виготовлення;
Своєчаснім та якісним Виконання технічного обслуговування и ремонту;
Своєчаснім ЗАБЕЗПЕЧЕННЯМ и использование нормативних запасів матеріалів и запасних частин вісокої якості и необхідної номенклатури;
Дотримання державних стандартів и правил технічної ЕКСПЛУАТАЦІЇ.
Нормативи технічного обслуговування та ремонту, что враховують умови ЕКСПЛУАТАЦІЇ, Встановлені на Основі міжгалузевої ОЦІНКИ досягнутості уровня надійності Вироблення в стране рухомого складу. Организации та підприємства автомобільної та суміжніх Галузо промісловості:
провідної єдину політіку и несуть відповідальність за технічний рівень и Якість продукції, что віпускається, за найбільш ПОВНЕ удовольствие потреб автомобільного транспорту країни в необхідному Рухом складі, запасних частин, експлуатаційних Матеріалах вісокої якості и надійності, необхідного типажу та номенклатури, прістосованіх до різніх умів ЕКСПЛУАТАЦІЇ та в кількостях відповідно до встановленного норматівів;
провідної заходь относительно Підвищення надійності рухомого складу, зниженя трудових и матеріальніх витрат на технічне обслуговування та ремонт;
провідної уніфікацію рухомого складу з метою скороченню кількості технологічно сумісних груп на автотранспортних підпріємствах;
У разі необхідності Розробляють конструкції, виготовляють зразки и організую...
