Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Підприємство Арну ВАТ &СЗМН& (Північно-західні магістральні нафтопроводи)

Реферат Підприємство Арну ВАТ &СЗМН& (Північно-західні магістральні нафтопроводи)





Зміст


Введення

Управління в «нафтовий» столиці Татарстану ВАТ АК «Транснефть»

Опис технологічної схеми НПС №4 «Калейкіно» н/п «Альметьевск-Горький - 2»

Відділ експлуатації

Висновок

Список використаної літератури



Введення


Під час проходження виробничої практики я перебувала на підприємстві Арну ВАТ «СЗМН» 10 червня 2013р по 05 липень 2013р.

Арну ВАТ «СЗМН» (Північно-західні магістральні нафтопроводи) займається транспортуванням, зберіганням та реалізацією нафти, а також експлуатацією і капітальним ремонтом магістральних нафтопроводів.

Магістральні нафтопроводи (МН) - нафтопровід, призначений для транспортування товарної нафти і нафтопродуктів з районів їхнього видобутку (від промислів), виробництва або зберігання до місць споживання (нафтобаз, перевалочних баз, пунктів наливу в цистерни, нафтоналивних терміналів, окремих промислових підприємств і НПЗ). Відгалуженням від магістрального нафтопроводу називається трубопровід, приєднаний безпосередньо до магістрального і призначений для відведення частини нафти, що транспортується до окремим населеним пунктам і промисловим підприємствам.

У нашій країні подача нафти на значні відстані здійснюється по трубопроводах великих діаметрів, оснащених складним нафтотранспортних обладнанням.

До складу магістральних нафтопроводів входять: лінійні споруди, головні та проміжні перекачувальні і наливні насосні станції і резервуарні парки

В даний час всі магістральні нафтопроводи Росії експлуатуються ВАТ «АК Транснефть», яке є транспортною компанією і об'єднує 11 російських підприємств трубопровідного транспорту нафти, які володіють нафтовими магістралями, що експлуатують і обслуговуючих їх. ВАТ «АК Транснефть» розробляє найбільш економічні маршрути руху нафти, тарифи на перекачування і перевалку нафти з затвердженням їх в Федеральної енергетичної комісії (ФЕК).

Управління в «нафтовій столиці» Татарстану


14 березня 1957 з'явився на світ наказ по Міністерству нафтової промисловості СРСР, який затвердив нову структуру Татарського нафтового управління (попередниця АТ «Північно-західні магістральні нафтопроводи»), з 30 березня того ж року на базі альметьєвському нафтоперекачувальної станції, очолюваної тоді Річардом Брандфонбренером, створювалося Альметьєвська районі нафтопровідне управління, або - Арну. До його складу увійшли 303 кілометра нафтопроводів, всі обслуговуючі їх НПС і резервуарні парки загальною ємністю 58 400 кубометрів. Необхідно додати, що з самого початку Арну відводилася виняткова роль, оскільки воно знаходилося в самому центрі Ромашкинского нафтового родовища і з Альметьєвська сталеві траси нафтопроводів розходилися в Ромашкине, Карабаш, Бавли, Азнакаево. Причому управління вже тоді планувалося зв'язати згодом з Горьким, Рязанню, Ярославлем, Перм'ю і Москвою. Крім того, підприємство повинно було стати в деякому роді кузнею керівних кадрів і висококласних фахівців для всього транспортного нафтового управління, полігоном для випробування та впровадження нової насосної техніки, сучасних контрольно-вимірювальних приладів і автоматики.

У середині 70-х, коли Міфтахов вже очолював Альметьєвська районі нафтопровідне управління, татарстанські нафтовики добували більше сотні мільйонів тонн нафти на рік, а незабаром через Татарстану пішла і сибірська нафту, потужні потоки якої вимагали інтенсивного будівництва нових нафтопроводів, нафтоперекачувальних станцій, резервуарних парків. З роками обсяги татарстанської нафти скоротилися, зате сибірської стало не в приклад більше. У Альметьєвська районі спочатку діяли дві НПС - «Альметьевск» Альметьєвського РНУ і «Калейкіно» Ромашкинского РНУ, але при Міфтахова з'явилися нові.

Сьогодні на обслуговуванні Альметьєвського нафтопровідного управління знаходяться близько 1295,15 кілометрів магістральних нафтопроводів, включаючи підводні переходи протяжністю 55,5 кілометрів. А також - 22 резервуара загальним обсягом 232 544 кубометра, 11 нефтенасосних станцій, 45 магістральних насосних агрегатів, понад 300 одиниць автомобільної та спеціальної техніки. Для успішної експлуатації цього великого і складного господарства в РНУ створена розгалужена виробнича структура. До складу управління входять шість нафтоперекачувальних станцій - НПС - 3, «Азнакаево», «Муслюмово», «Біла», «Набережні Челни», «Михайлівка» - база виробничого обслуговування, автотранспортний цех, центральна ремонтна служба, хіміко-аналітична, еколого-аналітична і калібрувальна лабораторії, лабораторія неруйнівного контролю.

Арну обслуговує ділянк...


сторінка 1 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Листопадове управління магістральних нафтопроводів ВАТ &Сібнефтепровод&
  • Реферат на тему: Автоматизація нафтоперекачувальної станції &Калейкіно& Ромашкинского районн ...
  • Реферат на тему: Організація транспортування нафти і нафтопродуктів на прикладі підприємства ...
  • Реферат на тему: Автоматизація лінійної частини магістральних нафтопроводів
  • Реферат на тему: Автоматизація системи управління технологічним процесом цеху підготовки і п ...