Зміст
1. Введення
. Загальна характеристика підприємства
. Організація технічного обслуговування і ремонту
. Чисельність рухомого складу
. Структура підприємства та чисельність персоналу
. Технічне обслуговування та ремонт
. Охорона праці
Список літератури
1. Введення
Пройшли часи, коли навіть серйозний ремонт автомобіля міг здійснити сам господар за допомогою креслень, кмітливості і найпростішого інструменту. Сучасні автомобілі мають певну специфіку в обігу і догляді. Напханий електронікою агрегат з масою прецизійних деталей, вузлів і систем - в такий складний «організм» любителю з викруткою напереваги краще не лізти - такий підхід навряд чи приведе до позитивних результатів. Дешевше буде звернутися в спеціалізовані автосервіси, де технічне обслуговування автомобілів виробляється професіоналами і на професійному обладнанні.
Сучасні машини занадто складно влаштовані, тому для кваліфікованого технічного обслуговування автомобілів їм необхідно якісне обладнання. Ремонт автомобіля в гаражних умовах тим небезпечніше, ніж сучасніше машина. Звичайно ж, є самородки, які й без комп'ютеризованого діагностичного сканера в змозі влаштувати автосервіс вдома і визначити несправність «на слух і нюх». І навіть на коліні зробити ремонт акпп. Втім, трохи пізніше з'ясовується, що майже всі диво-майстра давно займаються улюбленою справою - ремонтом автомобілів - саме на професійній основі в Автотехцентрах. А там - маса сучасного обладнання для успішного технічного обслуговування автомобілів діагностики несправностей та їх усунення, величезна база довідкової та технічної документації з ремонту автомобілів, напрацьовані професіоналами і рекомендовані виробниками схеми ремонту автомобіля практично будь-якої моделі.
Самодіяльність при ремонті найскладніших в технічному сенсі пристроїв і вузлів категорично не вітається. Цим пояснюється постійна необхідність у кваліфікованих кадрах в автосервісах і автомайстерень.
Автомобільний транспорт розвивається якісно і кількісно бурхливими темпами. В даний час щорічний приріст світового парку автомобілів дорівнює 10-12 млн. Одиниць, а його чисельність - понад 400 млн. Одиниць. Кожні чотири з п'яти автомобілів загального світового парку - легкові і на їх частку припадає понад 60% пасажирів, що перевозяться всіма видами транспорту.
Високі темпи зростання парку автомобілів, що належать громадянам, випуск з 1984р. на Волзькому автомобільному заводі Жигулів другого покоління Ваз - 2 108 ускладненої конструкції, збільшення числа осіб, некомпетентних в питаннях обслуговування належних їм транспортних засобів, інтенсифікація руху на дорогах та інші фактори зумовили створення нової галузі промисловості - Автотехобслуговування.
Система Автотехобслуговування в даний час має досить потужний виробничий потенціал. Подальше зміцнення цієї системи має передбачати не тільки введення в експлуатацію нових об'єктів, а й реконструкцію старих об'єктів, інтенсифікацію виробництва, зростання продуктивності праці і фондовіддачі, поліпшення якості послуг за рахунок широкого впровадження нової техніки і передової технології, раціональних форм і методів організації виробництва і праці.
Найважливішими напрямами вдосконалення ТО і ремонту легкових автомобілів є: застосування прогресивних технологічних процесів; вдосконалення організації та управління виробничою діяльністю; підвищення ефективності використання основних виробничих фондів і зниження матеріало і трудомісткості галузі; застосування нових, більш досконалих в технологічній і будівельної частини проектів і реконструкція діючих станцій технічного обслуговування автомобілів з урахуванням фактичної потреби за видами робіт, а також можливості їх подальшого поетапного розвитку; підвищення гарантованості якості послуг і розробка заходів матеріального і морального стимулювання його забезпечення.
Автомобільний транспорт постійно розвивається. Розширюється застосування на легкових автомобілях газобалонних установок. Це висуває підвищені вимоги до поліпшення умов праці, санітарно-гігієнічного обслуговування працівників станцій технічного обслуговування, до забезпечення їх безпеки і збереження здоров'я в процесі праці.
Управління виробничою діяльністю станцій техобслуговування, поліпшення умов праці, підвищення ефективності трудозатрат і використання основних виробничих фондів при раціональних витратах ресурсів також є однією з актуальних завдань технічної експлуатації автотранспортних засобів.
