Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Авіаційна керована бойова ракета класу &повітря-поверхня& - &AGM-158 Jassm&

Реферат Авіаційна керована бойова ракета класу &повітря-поверхня& - &AGM-158 Jassm&





y"> Побудуємо перехідний процес ССт з РП і параметрами, kн=0.11, kv=0.8, kVy=0.011, ?z=0.02, D=180


Ріс.58. Перехідний процес ССт з РП (?=0%) для 2-го режиму


Час перехідного процесу складає 0.348 с.

Перерегулювання 0%.

Постоїмо логарифмічну амплітудно-частотну характеристику ССт з РП і параметрами, kн=0.11, kv=0.8, kVy=0.011, ?z=0.02, D=180


Ріс.59. ЛАЧХ ССт з РП для 2-го режиму


. 4 Розрахунок потужності двигуна і передавальних чисел ІМ


. 4.1 Визначення потужності двигуна

Для проектування енергетичного каналу скористаємося умовою виконання заданих у ТЗ режимів роботи приводу. Для цього необхідно і достатньо, щоб IIMX покривала всі крапки динамічного стану виконавчого механізму.

У ТЗ дано наступний режими роботи:



З урахуванням коефіцієнта запасу:



3.4.2 Вибір двигуна

Виберемо двигун з каталогу фірми Parker. Для даного проекту підходить бескорпусной двигун K089300-4Y.



3.4.3 Визначення передатного числа

З вищестоящих умов визначимо діапазон передавальних чисел:



По конструктивних міркувань вибираємо.

За технічним завданням є обмеження по габаритах приводу, редуктор з таким великим передавальним числом сконструювати без застосування особливих конструкторських рішень не вдасться. Вирішити цю проблему можна наступним способом: розбити редуктор на два щаблі. У такому випадку, з двигуном з'єднується перший ступінь, тобто вал двигуна є і вхідним валом першого ступеня. Вихідним ланкою цієї ступені є сепаратор, який плавно переходить у вал наступному ступені. На вал жорстко кріпиться волнообразователь, який передає рух на сепаратор вихідної ланки. Таким чином, механічна частина приводу складається з електродвигуна, першої та вихідний ступенів.


.5 Вибір елементів


.5.1 Двигун Parker 089300-4Y

Загальний вигляд двигуна і його компонентів наведено на малюнках


Ріс.60 Загальний вид двигуна в розрізі


Основні параметри:

160 45, Нм7.5, Нм6.6, об/мін2900, об/мін750, Нм/А0.54, нд/рад0.54

Геометричні розміри Parker 089300-4Y


Ріс.61 Статор


Ріс.62 Ротор


A, ммB, ммC, ммD, ммE, ммF, ммG, ммH, ММI, ммK, ммStack Length, мм63.560.738.1359.6517.53423.516.593.4676.2

Механічна характеристика двигуна Parker 089300-4Y і робоча точка наведені на малюнку 63.


рис.63. Механічна характеристика двигуна Parker 089300-4Y

де continuous - тривалі режими роботи, intermittent - короткочасні режими роботи.


. 5.2 Датчик зворотного зв'язку

В якості ДОС виберемо індукційний датчик кута ДУ - 50-25 виробництва ВАТ Концерн ЦНДІ Електроприлад, що володіє наступними характеристиками:


Номінальна напруга живлення, В2Номінальная частота напруги живлення, кГц5Діапазон робочих частот, кГц2-10Коеффіціент електричної редукціі16 (32) Похибка перетворення кута, кут. секунд не більше ± 20Потребляемий струм, А, що не более0.1Максімальное вихідна напруга, В, не менее0.12Остаточная ЕРС, мВ1Сдвіг фази вихідної напруги відносно вхідного, 35 ± 5Масса, кг, не более0.3

Габаритно-настановні й приєднувальні розміри індукційного датчика кута ДУ - 50-25 наведені на малюнку 64.


Ріс.64. Габаритно-настановні й приєднувальні розміри індукційного датчика кута ДУ - 50-25.


Вимоги до посадочних місць індукційного датчика кута ДУ - 50-25 наведені на малюнку 65.


Ріс.65. Вимоги до посадочних місць індукційного датчика кута ДУ - 50-25.


. 6 Розрахунок габаритних розмірів ланок ІМ


Використовуємо редуктор на основі хвильової передачі.

Вихідні дані для проектування редуктора:

1. M=800 Н * м

2. q=150

Конструктивна схема хвильової передачі наведена на малюнку 66.


Ріс.66. Конструктивна схема хвильової передачі: 1. волнообразователь, 2- сепаратор, 3- тіла кочення, 4 - жорстке колесо


Отже, з передавальним числом, необхідним для роботи приводу визначилися, тепер потрібно вибрати, яким чином розділити його на два щаблі. По конструкції виходить, що дов...


Назад | сторінка 10 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування приводу загального призначення, що складається з ...
  • Реферат на тему: Визначення тягового коефіцієнта схеми фрикційного приводу і потужності двиг ...
  • Реферат на тему: Схема управління з залежним зміною напруги на якорі двигуна і потоку збудже ...
  • Реферат на тему: Розрахунок і вибір двигуна приводу фрезерного верстата
  • Реферат на тему: Основні характеристики і режими роботи краново-металургійного тихохідного д ...