жина вихідний ступені істотно більше, довжини першою, і якщо взяти передавальне число вихідний ступені занадто великим, то на першу сходинку буде занадто велике навантаження, яку вона не витримає чинності маленьких габаритів. Якщо ж взяти передавальне число вихідний ступені маленьким, то габарити цьому ступені істотно збільшаться через збільшення рядів тіл кочення. Значить, робимо висновок: оптимально буде розбити передавальне число приблизно навпіл.
З конструктивних міркувань та експертних оцінок для необхідного q=150 було вирішено застосувати Двокаскадні схему з передавальними числами для вихідного каскаду і для проміжного.
.6.1 Розрахунок вихідного каскаду.
Вихідні дані для проектування вихідного каскаду:
·
·
Визначимо кількість тіл кочення в ряду:
де - число тіл кочення в ряду.
В якості тіл кочення виберемо ролики для більшої навантажувальної здатності.
Число рядів роликів в передачі
Мінімальний діаметр роликів визначається за формулою:
де M - максимальний момент навантаження, n-число рядів тіл кочення, - коефіцієнт, що характеризує збільшення допустимого моменту при використанні роликів. Для роликів.
Кінцеве значення беремо найближче більше за ГОСТ 25255-82.
Визначимо основні геометричні співвідношення хвильової передачі з тілами кочення:
- внутрішній радіус кола по западинах жорсткого колеса,
- ексцентриситет диска волнообразователя,
- товщина сепаратора,
- діаметр ролика,
- зазор між сепаратором і виступами жорсткого колеса і між сепаратором і диском волнообразователя,
H - товщина стінки волнообразователя (жорсткого колеса),
- діаметр диска волнообразователя
- середній радіус сепаратора
Рис. 67. Основні геометричні розміри хвильової передачі з тілами кочення
Також існують залежності для зовнішнього та внутрішнього діаметра D і d, а також довжини L передачі:
Розрахуємо всі необхідні геометричні розміри за вищенаведеними формулами.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
.
.6.2 Розрахунок проміжного каскаду.
Вихідні дані для проектування проміжного каскаду:
·
·
Визначимо кількість тіл кочення в ряду:
де - число тіл кочення в ряду.
В якості тіл кочення виберемо ролики для більшої навантажувальної здатності.
Число рядів роликів в передачі
Мінімальний діаметр роликів визначається за формулою:
де M - максимальний момент навантаження (у даному випадку), n-число рядів тіл кочення, - коефіцієнт, що характеризує збільшення допустимого моменту при використанні роликів. Для роликів.
Кінцеве значення беремо найближче більше за ГОСТ.
Визначимо основні геометричні співвідношення хвильової передачі з тілами кочення (див. рис. 70):
- внутрішній радіус кола по западинах жорсткого колеса,
- ексцентриситет диска волнообразователя,
- товщина сепаратора,
- діаметр ролика,
- зазор між сепаратором і виступами жорсткого колеса і між сепаратором і диском волнообразователя,
H - товщина стінки волнообразователя (жорсткого колеса),
- діаметр диска волнообразователя
- середній радіус сепаратора
Розрахуємо всі необхідні геометричні розміри за вищенаведеними формулами.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
.
.7 Опис конструкції і принцип дії
Збірка такої конструкції здійснюється в наступному порядку (див. складальне креслення): На вал (7) закріплюється ексцентрик ПК (8) за допомогою шпонок (39), далі на ексцентрик встановлюється підшипник без внутрішньої обойми ГОСТ 5377-79 (14) і закріплюється ексцентриковим кільцем (9), яке, у свою чергу, закріплено на валу за допомогою шпонок. З другим підшипником, ексцентриком ПК і ексцентриковим кільцем проробляємо ту ж операцію. Далі, на вал одягається кільце ПК (12) і підшипник ГОСТ 8338-75 (18). Все вищеперелічене утримується на валу за допомогою болтового ко?? плекса (26,31,32). З лівого боку на вал одягається підшипник ГОСТ 8338-75 і кріпиться за допомогою стопорного кільця (21). Вал вставляється в двигун (43) і жорстко там кріпиться. Зліва, на виступаючу частину валу одягається підшипник ГОСТ 8338-75 (16) і на двигун одягається стакан (1). Щоб зібрати проміжний каскад хвильової передачі нам потрібен сепаратор, але в даному випадку він же є і валом для вихідного каскаду, тому спочатку потрібно встановити підшипник ГОСТ 8...
