атор в послідовності, зворотнього розбіранні. Пружинні шайби шківа опуклою стороною винна стікатіся з гайками. Гайку шківа Затяги моментом 38,22-61,74 Нм (3,93-6,3 кгс - м).
Заміна регулятора напруги або щіток
Регулятор напруги в зборі зі щіткотрімачем є нерозбірнім Вузли. Тому если Вийшов з ладу регулятор напруги або ЗНОС щітки (віступають з щіткотрімача менше, чем на 5 мм), замінюється Цілком весь вузол.
Заміна ПІДШИПНИКІВ ротора
Передній підшипник вала ротора запресованій и завальцован в передній крішці. Тому в разі виходим его з ладу та патенти замінюваті передню кришку в зборі з підшіпніком. Задній підшипник напрессован на вал ротора. Для заміні та патенти знімачем зняти підшипник з валу ротора и на прессе напрессовать новий підшипник.
Заміна Додатковий діодів
Для заміні відпаяті Висновки пошкодженого діода и акуратно вітягніть его з пластмасового утримувач, що не допускаючі різкіх ударів по віпрямнімі блоку. Потім очістіть місце установки діода від залишків епоксідної смоли, встановіть и припаяйте новий діод. Висновок діода з КОЛЬОРОВО міткою пріпаюваті до Загальної шини.
Регулювання натягу ременя приводу генератора
Нормальний прогину ременя винен буті в межах 6-10 мм при зусіллі 98 Н (10 кгс). Для Збільшення натягу ременя зробіть Наступний:
Відпустіть гайку кріплення генератора до верхній кронштейн и гайку болта шарнірного кріплення генератора;
Обертаном регулювальна болта змістіте генератор в сторону від двигуна; проверніть колінчастій вал на два Оберт и перевірте натягнення ременя; по закінченні регулювання затягніть гайки кріплення генератора.
Унікал Зайве натягу ременя, Щоб не віклікаті підвіщеного НАВАНТАЖЕННЯ на підшипники генератора.
После Закінчення усіх технологічних робіт нужно перевіріті усі кріплення, з єднання, та саму роботу генератора, щоб избежать різніх негативних наслідків: таких як не правильна робота генератора, невдоволеній клієнт, та швидке спрацювання самого генератора, або его Вузли, щоб цього запобігті нужно уважности Виконувати огляд и ремонт, а такоже Проводити це в належности условиях.
. 6 Розробка технологічного процесса
Особливості конструкції та умови роботи системи (агрегату, Вузли). У Цій части проекту необходимо коротко описати будову системи (Вузли, агрегату) за якіх, розробляється технологічний процес технічного обслуговування чи поточний ремонту. Більшу Рамус та патенти звернути на Особливостігри конструкції цієї системи (агрегату, Вузли) даного автомобіля в порівнянні з аналогічнімі системами других автомобілів. Даті порівняльну характеристику конструкції з визначенням ее основних Перевага и недоліків. Такоже необходимо описати умови роботи системи (агрегату, Вузли), а самє: описати НАВАНТАЖЕННЯ и сили, Які діють на деталі (Вузли) даної системи, візначіті основні фактори, что вплівають на з'явиться відмов та несправностей (механічне спрацювання, Вплив навколишнього середовища, значні НАВАНТАЖЕННЯ, недостатнє змащування, невдало конструкція, умови ЕКСПЛУАТАЦІЇ и т.д.). ехнологія технічного обслуговування и потокового ремонту автомобіля -
Технологія технічного обслуговування и потокового ремонту автомобіля - це сукупність методів Зміни его технічного стану з метою забезпечення працездатності. Для ефективного Підтримання рухомого складу в технічно справному стані на підпріємствах автомобільного транспорту впроваджено виробничий процес.
Виробничий процес автотранспортного підприємства - це сукупність технологічних процесів технічного обслуговування и потокового ремонту. Технологічний процес - це сукупність операцій, что віконуються планомірно и послідовно в часі та пространстве над автомобілем (агрегатом) i являються собою послідовність технологічних Дій спрямованих на забезпечення якості робіт (Наприклад: ПР двигуна КАМАЗ - 740, ТО - 1 автомобіля ГАЗ - 3307). Операція - закінчена частина технологічного процесса, что віконується над данім об'єктом (автомобілем) або его елементом одним або декількома виконавцями на одному робочому місці (Наприклад: Зняття головки блоку ціліндрів, регулювання клапанного механізму) Перехід - частина операции, что характерізується незмінністю вживанию устаткування або інструменту (Наприклад: вікручування болтів кріплення головки блоку ціліндрів, вимірювання зазору в клапанному механізмі).
На Основі розробленої Загальної схеми технологічного процесса візначається ПЕРЕЛІК и послідовність операцій, что входять до складу даного технологічного процесса. Цей ПЕРЕЛІК необходимо відобразіті у виде постової або маршрутної технологічної карти. Постова технологічна карта пред...
