спам і обслуговує потреби підприємств, організацій та будівництв цих відомств, повинен виконувати всі види технологічних і господарських перевезень вантажів, за винятком централізованих і міжміських перевезень, виконуваних автотранспортом загального користування)
Для виконання перевезень створюються автотранспортні підприємства (АТП), що є первинною ланкою автомобільного транспорту (на відомчому автомобільному транспорті (на відомчому автомобільному транспорті можуть бути також транспортні цехи у складі великих промислових підприємств).
Усередині великих АТП створюються автоколони. Основний вид АТП - комплексне, що здійснює перевезення вантажів, зберігання, технічне обслуговування та ремонт рухомого складу, постачання необхідними експлуатаційними матеріалами. У більшості випадків АТП є спеціалізованими - залежно від обслуговується галузі, способу виконання перевезень і т.п.
АТП наділене відповідними правами, виконує покладені на нього роботи і надає послуги (транспортно-експедиційне обслуговування) відповідно до плану та договорів.
АТП має статут, самостійний баланс і є юридичною особою.
Основними нормативними актами є:
Статут автомобільного транспорту;
Інструкція про порядок розрахунків за перевезення вантажів автотранспортом;
Типовий річний договір;
Правила дорожнього руху.
АТП характеризується виробничо-технічним, економічним і організаційним єдністю.
Виробничо-технічне єдність виражається в спільності матеріально-технічної бази, єдності технологічного процесу. Економічне єдність визначається спільністю виробничо-економічних завдань, що стоять перед колективом АТП. Організаційна єдність полягає в наявності на АТП єдиного керівництва, єдиного виробничого плану і виділених йому власних коштів, якими воно може самостійно розпоряджатися в процесі виробничо-господарської діяльності.
Кожне АТП повинно мати паспорт підприємства, який включає наступні 12 розділів:
положення про паспорт і вказівки щодо його заповнення;
загальні відомості;
рухомий склад;
виробничо-технічна база;
виробничі фонди та капітальні вкладення;
транспортна робота і техніко-експлуатаційні показники;
дорожньо-транспортні пригоди;
річні витрати ресурсів;
чисельність працюючих;
заробітна плата і продуктивність праці;
фінансові показники;
генплан ділянки;
показники соціального розвитку.
Паспорт заповнюють тільки на підставі задокументованих даних. Всі зміни та доповнення вносяться в паспорті не пізніше 10 днів після здачі річного звіту. Перший примірник паспорт зберігається на АТП, другий у вищестоящої організації.
В основному АТП є госпрозрахунковим підприємством, яке є юридичною особою, здійснює права користування, володіння і розпорядження майном, знаходиться на самостійному балансі, має свій розрахунковий рахунок у банку, користується правом отримання кредитів, тобто несе майнову відповідальність, може бути позивачем і відповідачем у суді і арбітражі, укладає господарські договори з іншими підприємствами та організаціями на виконання перевезень.
Крім підприємств, що працюють на транспортному ринку й одержують доходи від перевезення їм не належать вантажів, (комерційних перевізників), існує значний сектор не ринкової транспортної роботи, де немає клієнта. У нього входять підприємства, що експлуатують автотранспортні засоби для перевезення належних їм товарів або нетоварних цінностей, що використовуються у виробництві або для інших власних потреб. Обсяг пров?? возок, виконуваних такими некомерційними експлуатантами автотранспортних засобів, досягає 60% від усього обсягу перевезень автотранспортом. Функції і структура служби експлуатації. Складається з трьох груп: вантажний, диспетчерської та обліково-контрольної. Групи очолюють інженери з експлуатації. Вантажна група займається вивченням вантажопотоків і вантажообігу, стан під'їзних шляхів і вантажно-розвантажувальних майданчиків і т.д. Виробляє підготовчі роботи щодо укладення з замовниками договорів та приймає замовлення (заявки) на перевезення вантажів і використання автомобілів, складає зведений добовий оперативний план перевезень. Диспетчерська група займається оперативним плануванням перевезень, випуском рухомого складу на лінію і прийомом його при поверненні, складанні звіту змінно добового про випуск на лінію і добового звіту про роботу рухомого складу Дис...