ключається відповідна контрольна лампа. З'ясувати, який це код, можна одним із таких способів (залежно від конкретного виконання блоку управління):
1. зчитати інформацію по светодиоду на корпусі блоку управління, який періодично спалахує і гасне;
2. з'єднати провідником певні клеми діагностичного роз'єму або замкнути певну клему роз'єму на «масу» і включити запалювання, після чого контрольна лампа почне періодично блимати, передаючи інформацію про код несправності;
. підключити світлодіод або аналоговий вольтметр до певних контактів діагностичного роз'єму і по спалахах світлодіода (або коливанням стрілки вольтметра) отримати інформацію про код несправності.
Так як «повільні» коди призначені для візуального зчитування, частота їх передачі дуже низька (близько 1 Гц), обсяг переданої інформації малий.
Коди зазвичай видаються у вигляді повторюваних послідовностей спалахів. Код містить кілька цифр, смислове значення яких потім розшифровується по таблиці несправностей, що входить до складу експлуатаційних документів на автомобіль. Довгими спалахами (1,5.2,5 с) передається старший (перший) розряд коду, короткими (0,5.0,6 с) - молодший (другий) розряд.
Приклад висвічування коду 1-3-1-2, відповідний несправності електронної форсунки уприскування першого циліндра двигуна Hyundai, наведено на малюнку (см.ріс.2.3.1.).
Рис. 2.3.1. Приклад висвічування коду несправності.
lt; # justify gt; Рис. 2.3.2. Розгалужувач сигналів РС - 2 (Росія).
lt; # justify gt; 2.4 Видалення кодів несправності
Після ремонту всі коди слід видалити з пам'яті блоку управління, інакше блок буде помилково враховувати їх при подальшому управлінні системами автомобіля.
Застосовують три методи видалення (стирання) кодів несправностей:
1. Стирання кодів по команді зі сканера, підключеного до діагностичного роз'єму. На деяких автомобілях ранніх моделей така процедура неможлива, оскільки вона не підтримується блоком управління. Цей метод є найбільш переважним і рекомендованим виробниками.
2. Якщо немає сканера або електронний блок не підтримує стирання кодів сканером, слід відключити живлення блоку шляхом вилучення відповідного запобіжника. Разом з кодами помилок з пам'яті блоку зітреться і інформація для адаптивного управління.
3.Отключеніе від «маси» шини lt; # justify gt; ВИСНОВОК
Діагностування займає важливу роль в обслуговуванні автомобілів і вирішує наступні завдання:
· Загальна оцінка технічного стану автомобіля і його окремих систем, агрегатів, вузлів;
· визначення місця, характеру і причин виникнення дефекту;
· перевірка та уточнення несправностей і відмов у роботі систем і агрегатів автомобіля, зазначених власником автомобіля в процесі прийому автомобіля на СТО, ТО і ремонту;
· видача інформації про технічний стан автомобіля, його систем і агрегатів для управління процесами ТО і ремонту, т. е. для вибору маршруту руху автомобіля по виробничим ділянкам СТО;
· визначення готовності автомобіля до періодичного технічного огляду в ДАІ;
· контроль якості виконання робіт з ТО і ремонту автомобіля, його систем, механізмів і агрегатів;
· створення передумов для економічного використання трудових і матеріальних ресурсів.
Головна особливість діагностики полягає в тому, що вона розглядає і вивчає техническое стан будь-яких машин чи механізмів впроцессе їх експлуатації, використання машин за призначенням і спрямовує свої зусилля на пошук відмовили елементів.
Добре організований процес діагностування дає значний економічний ефект і забезпечує безпеку експлуатацііавтомобілей. Велике значення має і раціональне використання устаткування, підвищення рівня механізації і автоматизації процесів ТО і діагностування.
Використання діагностичного обладнання дозволяє на підставі достовірної інформації про технічний стан автомобіля раціонально організувати технологічний процес ТО і ремонту, правильно розподіляти матеріальні та трудові ресурси і отримувати значний економічний ефект. Систематичне діагностування та оптимальне регулювання агрегатів і систем автомобілів з використанням діагностичного обладнання забезпечують зменшення витрат палива, шин, запасних частин і трудових витрат.
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
1. Стандартизація та сертифікація у сфері послуг [Текст]: навч. посібник для вузів/під ред. А.В.Ракова.- М .: Майстерність, 2010. - 208 с
