ікування вивозу контейнера, ч.
Простий контейнера, ч., в очікуванні вивезення:
(33)
де? н - коефіцієнт безпосереднього перевантаження за прямим варіантом;
b с - частка скорочення вивозу в суботні дні; b з=0,3 ... 0,4;
b в - частка скорочення вивозу в недільні дні; b в=0,6 ... 0,7;
Час знаходження контейнера на обмінних пунктах, ч.:
(34)
де N оп - встановлена ??норма наявності контейнерів на обмінних пунктах;
N оп=15 ... 20% від N до пр=0,2 · 48=10 (конт.)
N до ін - середньодобове прибуття контейнерів.
(година.)
Середній простій контейнерів в очікуванні повідомлення, ч.:
(35)
де N у - кількість контейнерів, щодо яких потрібне письмове повідомлення;
N у=5 ... 15% від N до пр=0,05 · 48=3 (конт.)
Т у - час на повідомлення, приймається рівним 48 ч.
(година.)
Час знаходження контейнера, ч, на контейнерному пункті:
t до м=3,21 + 21,6 + 2,11 + 5 +3 + 3,21=38,13 (годину.)
Нормативний робочий парк місцевих контейнерів, конт., визначається за формулою:
(36)
(конт.)
4. Організація централізованого завезення і вивозу вантажів автотранспортом
. 1 Розрахунок парку автомобілів для завезення і вивозу контейнерів
Розрахунок парку автомобілів здійснюється за формулою:
де tаср - середній час обороту автомобіля в місті, год; аср - середнє завантаження одного автомобіля, конт.
Середнє завантаження одного автомобіля розраховується за формулою:
де 1, 2, 3, 4 - кількість контейнерів на одному автомобілі соответст- вующей марки;
? 1,? 2,? 3,? 4 - питома вага автомобілів відповідної марки в частках одиниці.
Середній час обороту автомобіля з контейнерами в місті визначається за формулою:
де t а raquo ;, t а '- середній час обороту автомобіля з двома або однією вантажними операціями в місті, год;
N до - Кількість контейнерів з 2 вантажними операціями; до '- кількість контейнерів з однією вантажною операцією в місті;
Автомобілі в місті працюють за різними схемами. Частина контейнерів має дві операції: навантаження і вивантаження. Відсилаються або прибувають порожні контейнери мають в місті одну операцію: навантаження або вивантаження.
Оборот автомобіля для схеми з 2 операціями розраховується за формулою:
Рис 4. «Схема завезення і вивозу контейнерів»
де t ст погр, t ст вигр, t від погр, t підлогу вигр - норми часу простою автомобілів під вантажними операціями на станціях і складах вантажовідправників і вантажопідйо-одержувачів, год; 1, l 2, l 3 - відстань від станції до складу одержувача; між складом одержувача і відправника; від складу відправника до станції, км;
?- Розрахункова швидкість пробігу автомобілів і тягачів в місті (19-21 км/ч);
У разі завезення вантажу на станцію схема має наступний вигляд:
Оборот автомобіля для такої схеми розраховується за формулою:
Згідно Єдиним нормам вироблення і часу на вагонні, автотранспортні і складські вантажно-розвантажувальні роботи, норми простою автомобіля на складах клієнтури при вивантаженні вантажу з контейнера або навантаженні вантажу в контейнер без зняття з автомобіля встановлюються для середньотоннажних контейнерів 25 хв на перший і по 20 хв на кожен наступний контейнер в одній поїздки.
Окремо доданки для розрахунку часу обороту автомобіля визначається за формулами:
Для середньотоннажних контейнерів середній час простою автомашини на станції в очікуванні вантажних операцій визначається за формулою:
Тоді оборот автомобіля з 2 операціями буде дорівнює:
Оборот автомобіля з однією операцією завезення вантажу буде дорівнює:
Тоді середній час обороту автомобіля в місті дорівнюватиме:
Потрібне число автомашин дорівнюватиме:
. 2 Координація роботи складів, механізмів та автотранспорту
З метою кращого використання складів, засобів механізації та автотранспорту необхідно розробити заходи для зменшення простою автомобілів на станції, скорочення їх порожнього пробігу. До...
