підшипника в корпус амортизатора (рис. 11) дає можливість полегшити умови праці збирача, збільшити продуктивність праці і поліпшити якість складального з'єднання.
Застосовуваний прес важільного типу складається з станини 1, пневмоциліндра 6, шарнірно з'єднаного зі станиною і з коромислом 8. Робота пневмоциліндра здійснюється через кран управління 5 від пневмосистеми цеху.
Шток 7 пневмоциліндра 6 з'єднаний через систему важелів 8 з робочим штоком 3, за допомогою якого відбувається запрессовка деталей.
Працює прес наступним чином. Робочий встановлює в пристосування 2 корпус амортизатора, встановлює підшипник у вихідне положення по фаскам сполучених поверхонь, одягає оправлення 4 на шток 3 і повертає кран 5. Повітря з пневмосистеми цеху потрапляє до нижню порожнину (під поршень) циліндра. Під тиском повітря поршень піднімається вгору, і, діючи через важіль 8, опускає вниз шток 3, виконуючи запрессовку підшипника. Після того як відбудеться запрессовка підшипника, робочий повертає ручку крана 5 в іншу сторону. У цьому випадку, клапан в крані управління з'єднує верхню порожнину пневмоциліндра з пневмосистемою цеху, одночасно поєднуючи з атмосферою нижню порожнину циліндра. Поршень переміщується вниз, піднімаючи шток 3.
Рис. 11. Пневматичний важільний прес.
Розрахунок зусиль, необхідних для запресовування підшипника на шестерню, і визначення діаметра поршня пневмоциліндра виробляються в наступній послідовності.
1. Визначимо питомий тиск при натяг в межах пружних деформацій. Виходячи з конструктивних параметрів з'єднання, маємо: D=0,03 мм, натяг в з'єднанні; d1=60 мм - діаметр вушка; Е1=Е2=2,1 105 Н/мм2 (2,1 104 кг/мм2) - модуль поздовжньої пружності; коефіцієнт Пуассона. У результаті розрахунку маємо питомий тиск p=11,54 Н/мм2 (1,15 кг/мм2).
. Визначимо зусилля запресовування. Додаткові дані: коефіцієнт тертя f=0,18; глибина запресовування (висота підшипника мінус розміри фасок) l=22 мм. Отримуємо: Pзапр=1,15 22 3,14 60 0,1=477 кг (4770 Н).
. Необхідне зусилля на робочому штоку 3 одно: Р=Pзапр Кзап. =4770 (1,5? 2)=7 155 Н. Приймаємо Р=7200 Н.
. Визначимо зусилля на штоку пневмоциліндра. Довжина коромисла важеля: 540 мм; ліве плече l1=340 мм; праве плече l2=200 мм. Передавальне число i=l1/l2=340/200=1,7 Зусилля на штоку пневмоциліндра одно: Pціл. =P/i=7200/1,7=4235 Н.
. Визначимо діаметр поршня пневмоциліндра за умови тиску повітря в пневмосети цеху, р0=40 Н/см2.
,
приймаємо діаметр пневмоциліндра d=120 мм.
. Визначимо хід поршня. Мінімальний хід поршня Lпорш=l (l1/l2)=22 1,7=37,4 мм. Вибираємо пневмоцилиндр з поршнем діаметром 120 мм і діапазоном регульованого ходу від 30 до 50 мм.
Розрахунок зусилля затяжки і вибір «резьбозавінчівающего пристрої»
Різьбові з'єднання є найбільш поширеними. Наприклад, в двигуні є кілька тисяч різьбових деталей. До різьбовим парам відносяться складальні елементи, що мають різьбові ділянки для їх з'єднання між собою. У різьбовому зчленуванні по середньому діаметру різьби може бути створений радіальний зазор або натяг.
прикладати до гайки Мкр і? зат в болті (шпильці) пов'язані між собою наступною залежністю:
(7.3)
де D - діаметр опорної поверхні гайки; do - діаметр отвору під болт; dcp - середній діаметр різьби; S - крок різьби; f - коефіцієнт тертя на опорній поверхні гайки; f1 - наведений коефіцієнт тертя в різьбі.
Кут повороту гайки аг після контакту з деталлю і відповідне йому Рзат пов'язані між собою наступною формулою:
(7.4)
де Lб.р., Lд.- Відповідно навантажується (робоча) довжина болта і товщина стягуються фланців; Еб., Lд - відповідно модулі пружності матеріалу болта, які стягуються деталей; Fб - площа перерізу болта; Fд - площа конуса тиску, створюваного в стягуються фланцях.
Fб =? dб2/4, де dб - діаметр болта.
Резьбозавінчівающій інструмент
Гайковерти можуть бути електричними і пневматичними. У зв'язку з тим, що частота обертання ротора електродвигуна або повітряної турбіни становить кілька тисяч обертів на хвилину, між ними і робочої головкою поміщають редуктори (іноді планетарні), які знижують обороти робочої головки ключа до декількох сотень оборотів в хвилину. Граничні пристрої, від'єднують головку ключа від ротора приводу при досягненні заданого Mкр, виконують у вигляді муфт (кулачкових, ударних та ін.).
Рис. 12. Пневматичний гайковерт.
На рис. 12 як приклад показано пристрій пневматичного гайковерта пістолетного типу. При натисканні на пусковий пристрій 7 стиснене повітря з магістралі через г...
