ільшується. На автоматичних установках значення струму залежить від швидкості подачі і діаметра дроту. З їх збільшенням струм зростає і навпаки. Швидкість подачі дроту і її діаметр вибирають виходячи з необхідної товщини наплавляемого металу і діаметра деталі.
Наплавлення деталей з вуглецевої сталі 30, 40, 45 виробляють вуглецевими дротами марок Нп-30, Нп-40, Нп-50, Нп-65, Нп-80, легованої Нп-30ХГСА. Наплавлений цими дротами під флюсом АН-348А метал по своєму хімічному складу мало відрізняється від хімічного складу основного металу.
При наплавленні деталей, виготовлених зі сталі 35 і 45, в якості електродного матеріалу рекомендується застосовувати дріт марок Нп-40 і Нп-50, які дозволяють отримати наплавлений метал за своїм хімічним складом, відповідний стали 35 і 40. Твердість наплавленого металу виходить в межах НВ 187 ... 192. p> Наплавлення загартованих сталей проводиться з подальшою їх загартуванням струмом високої частоти (ТВЧ), що забезпечує отримання наплавленого металу з твердістю до HRC 45. p> Деталі, виготовлені з маловуглецевої сталі 20, наплавляют електродної дротом Нп-30 або Св-08 під шаром флюсу. Флюс перед вживанням необхідно висушити при температурі 350 ... 400 В° С, щоб видалити з нього вологу, яка, випаровуючись при наплавленні, сприяє утворенню пір.
При наплавленні циліндричних гладких і різьбових поверхонь по гвинтовій лінії перший валик наплавляют укругову, а наступні по гвинтовій лінії. При наплавленні необхідно встановлювати електродний дріт по відношенню до зеніту циліндричної поверхні з деяким зміщенням у бік, протилежний напрямку обертання деталі, забезпечивши зміщення електрода від зеніту.
При неправильній установці електродного дроту (в зеніті або при зміщенні по ходу обертання) розплавлений метал і шлак стікають з поверхні деталі, так як метал в ванні не встигає затвердіти, що призводить до погіршення умов формування шва.
Зсув електродного дроту від зеніту змінюють залежно від діаметра деталі, з збільшенням якого зміщення електрода зростає.
Наплавлення шліців під флюсом виробляють в поздовжньому напрямку в процесі Заплавки западин. Кінець електродного дроту при цьому повинен встановлюватися на середині западини між шліцами. Зсув електродного дроту до однієї з бічних сторін шліца супроводжується оплавленням його бічної поверхні, чго призводить до порушення правильного заповнення западини металом і збільшує нерівність поверхні наплавленого металу.
Параметри середнього режиму наплавлення під флюсом наступні: частота обертання наплавлюваного деталі 2,5 ... 4,0 об/хв; крок наплавлення 3,5 ... 4,0 мм/об, діаметр електродного дроту 1,6 ... 1,8 мм; швидкість подачі електродного дроту 1,7 ... 2,0 м/хв, сила струму 160 ... 180 А; напруга дуги 24 ... 26 В.
Способи легування наплавленого металу при наплавленні під флюсом. Від хімічного складу наплавленого металу залежить можливість гарту, зносостійкість, міцність, ударна в'язкість і інші властивості. Для отримання необхідного хімічного складу застосовуються різні способи легування, в тому числі:
застосування легованої суцільний електродного дроту або стрічки і звичайного флюсу;
застосування порошкового дроту з необхідним складом шихти і звичайного флюсу;
застосування звичайного дроту або стрічки і легуючого флюсу, виготовленого в процесі додавання до звичайного стандартного плавленому або металокерамічного флюсу легуючих елементів - ферохрому, феромарганцю, графіту і т.д.;
нанесення легуючих домішок на поверхню деталі та наплавлення електродним дротом під звичайним флюсом з повним розплавленням легуючих матеріалів, до цього способу можна віднести обгортання деталі легованої стрічкою, укладку легованого прутка, насипання порошку, намазування паст.
Перший спосіб легування має обмежене застосування внаслідок того, що в процесі наплавлення електродний метал, взаємодіючи з шлаком, значною мірою змінюється за своїм хімічним складом.
Другий спосіб легування є перспективним, оскільки шихту дроту можна підбирати будь-якого необхідного складу з урахуванням взаємодії металу та шлаку при даному складі флюсу і певних режимах наплавлення. Наплавлення металу порошковим дротом дозволяє одержати метал однорідного і необхідного властивості.
Третій спосіб легування широко використовується в ремонтному виробництві при відновленні колінчастих валів. Для усунення можливої вЂ‹вЂ‹сепарації ферохрому і графіту, домішують до флюсу АН-348А, їх після ретельного перемішування склеюють з флюсом рідким склом. При цьому способі легування особливо ретельно повинен дотримуватися режим наплавлення, тому що від нього в основному залежить зміна відносної маси шлаку, а отже, і зміна надходження легуючих елементів у наплавлений метал.
Четвертий спосіб легування застосовується у двох варіантах: нанесення на наплавляється поверхню пасти з легуючими елементами і розплавлення цієї пасти променем лазера; прихватка до напла...
