Реферат Проектування Нової вузлової дільнічної СТАНЦІЇ

p>

2

Таблиця 3.2.3

Подача поїзного локомотива под збірні поїзда:

Від ст 301 за 105

Від стрілкі105

До 15-19 колiй

9,301,103,105

105,103,301,9

0,99

0,99

9

9

8,91

8,91

7

26

2

2

Прийом вантажних транзитних поїздів з Г на 5-11

Прийом дільнічніх поездов з Г на 13-17

11,13,101,103, 19,113,115,117-125

11,13,101,103,105,107,109,111

11,28

11,38

23

2

259,44

22,76

-

8

9

-

1,3

1,2

Прийом вантажних транзитних поїздів з Б на 5-11

Прийом дільнічніх поездов з Б на 13-17

11,13,101,103, 19,113,115,117-125

11,13,101,103,105,107,109,111

14,11

14,21

24

2

338,64

28,42

-

10

11

-

1,3

1,2

Таблиця 3.2.4

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Відправлення

з ПО-2 на Б транзитного поїзда б/п

Відправлення з ПО-2 на Г транзитного поїзда б/п

Відправлення дільнічного поїзда на Б з 13-17 колій ПО-1

Відправлення дільнічного поїзда на Г з 13-17 колій ПО-1

35,23,601,5

35,33,29,27,21,17,15,7

111,109,107,105,103,101,13,15,7,5

111,109,107,105,103,101,13,15,7

23,82

20,43

24,17

20,77

24

23

2

2

571,68

469,89

48,34

62,31

-

12

13

27

28

4

5

2,1

2,1

Перестановка дільнічного поїзда з15-19 на витяжну колію

Прибирання поїзного локомотива від збірного поїзда з колій 15-19

111,109,107,105,103,301, 9

111,109,107,105

2,44

1,4

9

9

21,96

12,6

-

14

15

-

2

2

Таблиця 3.2.5

5

2

3

4

5

6

7

8

9

Від стрілки 105

До стрілки 9

105,103,301,9

0,99

9

8,91

-

16

2

Подача поїзного локомотива под збірні поїзда:

Від стрілки 301

До стрілки 105

Від стрілки 105

На 15-19 колії

9,301,103,105

105,107,109,111

0,99

1,4

9

9

8,91

12,6

17

29