ання здійснюється періодично, через 120-180 годин, зануренням ланцюга в масло, нагріте до температури, що забезпечує його розрідження. Пластичний мастильний матеріал застосовують при швидкості ланцюга до 4 м/с, а краплинне змазування - до 6 м/с. Для змазування ланцюгової передачі ми використовували періодичну мастило. p> Підшипники приводного валу доцільно змащувати індивідуально густий (пластичної) мастилом. Також для змащування підшипників нашого приводного валу використовуємо пластичну мастило. У цьому випадку підшипник закривають з внутрішньої сторони захисним або маслосбрасивающім кільцем. Вільний простір усередині підшипникового вузла заповнюють густим мастилом. Через кожні три місяці виробляють добавку свіжої мастила, а через рік - розбирання, промивання вузла і збірку зі свіжою мастилом. p> Для подачі в підшипники густого мастила застосовують прес-маслянки по ГОСТ 19853-74. Мастило подається під тиском спеціальним шприцом. Для густого мастила використовують також ковпачкові маслянки. p> Для індивідуального підведення рідкого мастила до підшипників маються маслянки різних конструкцій. Найпоширенішою з них є прес-маслянка за ГОСТ 19853-74. Широке застосування знаходить також наливна маслянка. p> Діаметр отвору для підведення мастила в корпусі, кришці, склянці зазвичай приймають рівним діаметру різьби для маслянки і виконують його свердлом під різьблення.
У кришках підшипників для підведення мастила виконують канавки, а на торці роблять один-два пази. У склянках також виконують канавки і свердлять одне-два поперечних отвори. [5]
4. Короткий опис порядку складання, роботи та обслуговування основних елементів приводу
Привід шнекового живильника включає в себе електродвигун, який є джерелом механічної енергії. З валу електродвигуна з частотою обертання рівній 950 об/хв передається крутний момент через ремінну передачу (u = 5) на циліндричний редуктор. Вихідний вал редуктора передає обертальний момент через ланцюгову передачу (Т = 528,07 Н? М), що приводить в рух робочий орган машини. p align="justify"> Порядок збірки приводу описується за складальними кресленнями.
На раму 2 встановлюють електродвигун 32 і циліндричний редуктор 17. На вал електродвигуна одягається ведучий шків 6 пасової передачі. На вхідний вал редуктора одягається ведений шків 7. Електродвигун і редуктор встановлюються на раму, виробляють натяг пасової передачі 18 натяжна плитою 5. Електродвигун і редуктор встановлюють на пази рами і наживляють болтами 12, 13 з надітими на них гайками 15 і 16. На ведений вал редуктора одягається ведуча зірочка 8 ланцюгової передачі 19. На приводний вал одягається ведена зірочка 9, яка фіксується кінцевий шайбою. Після установки зірочок відбувається установка ланцюгів і їх натяг за допомогою натяжної пристрої 4. p align="justify"> Після встановлення всіх елементів приводу здійснюється монтаж шкіра і натяжних пристроїв; виконуєть...
