="center">
4.1 ПЕРВИННИЙ ЕТАП ескізного Компановка РЕДУКТОРА Визначення геометричних параметрів ступенів валів.
Ведений вал-шестерня.
Ведений вал з'єднується з двигуном через муфту. По діаметру вала двигуна (d = 19 мм) вибирається муфта, а по ній діаметр першого ступеня вала редуктора d = 19 мм. Довжина щаблі l = 35 мм береться з т. К25 стор 406 [10]. p align="justify"> Другий ступінь вибирається діаметром d = 24 мм, довжина l = 40 мм вибирається так, щоб лівий край виступав над болтами на 3 ... 6 мм.
Третій ступінь вибирається діаметром d = 25 мм, так як на неї буде насаджуватися втулка і підшипник. Довжина щаблі l = 28 мм береться як сума товщини шайби, гайки і плюс 3 ... 6 мм. p align="justify"> Четвертий ступінь вибирається діаметром d = 28 мм, вона більше попереднього ступеня, так як на неї буде насаджуватися шестерня. Довжина l = 38 мм менше ширини шестерні на 2мм. p align="justify"> П'ятий ступінь вибирається діаметром d = 30мм так, і довжина її l = 60мм.
Проміжний вал.
Приймаємо діаметр першого ступеня d = 35 мм так, щоб він був менше діаметру під циліндричне колесо. Довжина l = 38 мм дорівнює ширині підшипника плюс відстань для забезпечення зазору між корпусом і підшипником, корпусом і колесом (довжина втулки). p align="justify"> Діаметр другого ступеня приймаємо з орієнтовного розрахунку діаметрів валів d = 40 мм. Довжина щаблі приймається рівна ширині маточини колеса l = 32 мм. p align="justify"> Діаметр третього ступеня d = 45 мм повинен бути більше діаметра другої і четвертої ступенів для забезпечення упору зубчастого колеса і шестерні. Довжина щаблі l = 60мм. p align="justify"> Решта ступенів також як і попередні, так як вал симетричний.
Ведений вал.
Діаметр першого ступеня d = 45мм і довжина його дорівнює l = 63мм, відповідає довжині маточини зірочки.
Діаметр другого ступеня d = 48 мм. Довжина щаблі l = 30 мм. p align="justify"> Діаметр третього ступеня d = 50 мм більше діаметра першого ступеня. Довжина щаблі l = 96 мм береться так, щоб кінець щаблі з одного боку забезпечував зазор між підшипником і корпусом, а з іншого боку виступав над кришкою на 3 ... 6 мм. p align="justify"> Діаметр четвертому щаблі d = 68 мм вибирається більшим, ніж діаметр попередньої ступені, а довжина l = 10 мм - так, щоб забезпечувати упор зубчастого колеса.
Діаметр п'ятому ступені d = 60 мм береться на кілька міліметрів більше ніж попередній вал, для упору його в підшипник. Довжина щаблі l = 56 мм. p align="justify"> Діаметр шостого ступеня d = 50мм вибирається меншим, ніж діаметр попередньої ступені, і довжина її l = 27мм, дорівнює довжині підшипника.
Діаметр сьомий щаблі d = 58мм вибирається меншим, ніж діаметр попередньої...
