03 а w span> + 12 = 0,03? 120 + 12 = 15,6 мм; приймаємо 20мм.
Число болтів - 4
Діаметри болтів кріплення кришки:
k = 0,7 dф = 0,7? 20 = 14 мм. br/>
Ширина нижнього пояса основи корпусу:
До ф = 2,5 d ф span> = 2,5? 20 = 50 мм.
Ширина верхнього поясу картера і кришки корпусу:
До з = 2,9 d до span> = 2,9? 14 = 40,6 мм; приймаємо 40мм.
Конструктивні розміри кришки підшипника ведучого вала:
За значенням D = 52 мм - діаметр отвору в корпусі під підшипник - вибираємо такі дані:
- товщина стінки s = 8мм
діаметр болтів d = 8 мм
число болтів z = 4
Товщина стінки в місці загвинчування:
1 = 1,2 s = 1,2? 8 = 9,6 мм. br/>
Товщина кришки в місці контакту з підшипником:
2 = 0,9 s = 0,9? 8 = 7,2 мм. br/>
Діаметр кришки:
ф = D + 4 s = 52 + 4? 8 = 84 мм; приймаємо 80мм.
Конструктивні розміри кришки підшипника проміжного валу:
За значенням D = 72 мм - діаметр отвору в корпусі під підшипник - вибираємо такі дані:
- товщина стінки s = 8 мм
діаметр болтів d = 8 мм
число болтів z = 4
Товщина стінки в місці загвинчування:
1 = 1,2 s = 1,2? 8 = 9,6 мм. br/>
Товщина кришки в місці контакту з підшипником:
d 2 = 0,9 s = 0,9? 8 = 7,2 мм.
Діаметр кришки:
ф = D + 4 s = 72 + 4? 8 = 104мм; приймаємо 100мм.
Конструктивні розміри кришки підшипника веденого вала:
За значенням D = 90 мм - діаметр отвору в корпусі під підшипник - вибираємо такі дані:
- товщина стінки s = 8 мм
діаметр болтів d = 8 мм
число болтів z = 4
Товщина стінки в місці загвинчування:
1 = 1,2 d = 1,2? 8 = 9,6 мм. br/>
Товщина кришки в місці контакту з підшипником:
2 = 0,9 d = 0,9? 8 = 7,2 мм. br/>
Діаметр кришки:
ф = D + 4 s = 90 + 4? 8 = 122мм; приймаємо 120мм.