сування для контролю: 1 - качалка; 2 - прилад для контролю; 3 - контрольна скоба
Контроль глибини виточки (номінальний розмір 12 В± 0,035 мм) виробляють пристосуванням (ріс.2.2.15, а). Пристосування встановлюють на майданчик кільцевої виточки. Площинність торця кільцевої виточки перевіряють пристосуванням (ріс.2.2.15, б). Замір виробляють переміщенням каретки 7 за допомогою гвинта 9 і пружини 8. Неплощинність виточки на ширині 2,5 мм по радіусу допускається не більше 0,01 мм. br/>
В
В
Ріс.2.2.15. Пристосування для контролю глибини (а) і площині торця (б) виточки під бурт гільзи циліндра: +1 - шток; 2 - двуплечий важіль; 3 - індикатор; 4 - плита, 5 - вимірювальний важіль; 6 - стійка з індикатором; 7 - рухома каретка; 8 - пружина; 9 - гвинт; 10 - корпус
Стукоти двигуна прослуховують за допомогою стрижневого (рис. 2.2.16, а) або трубчастого (рис. 2.2.16, б) стетоскопів, торкаючись кінцем стрижня 2 або 4 до зон прослуховування на двигуні.
В
Рис. 2.2.16. Стетоскопи а - стрижневий, б - трубчастий; 1 - слухова шайба; 2 - стрижень; 3 - наконечник, 4 - слухвой стрижень
Стан корінних підшипників колінчастого вала визначають, прослуховуючи нижню частину блоку циліндрів при різкому відкритті і закритті дросельної заслінки. Зношені корінні підшипники видають сильний глухий стукіт низького тону, що посилюється при різкому збільшенні частоти обертання колінчастого вала
Роботу сполучення поршень - гільза циліндра прослуховують по всій висоті циліндра при малій частоті обертання колінчастого вала з переходом на середню. Поява звуку, що нагадує тремтячий звук дзвону, що посилюється із збільшенням навантаження на двигун і зменшується в міру прогріву двигуна, вказує на можливе збільшення зазору між поршнем і гільзою циліндра, вигин шатуна, перекіс осі шатунної шийки або поршневого пальця, особливо, якщо у двигуна спостерігається підвищений витрата палива і масла. Скрипи і шарудіння в сполученні поршень - гільза циліндра свідчать про нинішньому заїданні в цьому сполученні, викликаному малим зазором або недостатнім змазуванням. p align="justify"> поршневий циліндр двигун несправність
2.3 Контрольно-діагностична карта
1. Довідка про вигляді та датою останнього технічного обслуговування і ремонту
. Відомості про несправності (за заявкою машиніста)
