на місці, то процес перерівається, автомобіль Направляється на відповідну ділянку або зону для Усунення дефекту, а потім вертається для залишкового діагностування. p align="justify"> На пості діагностування допускається проведення Деяк робіт ТО ї ПР, ЯКЩО їхнє Виконання НЕ утрудняє процес діагностування й без них діагностування НЕ может буті проведенням або ЯКЩО переміщення автомобіля на Інший пост недоцільно через технологічну спорідненість Операції.
Технологічний процес діагностування візначає ПЕРЕЛІК и раціональну послідовність віконуваніх операцій, їхню трудомісткість, кваліфікацію діагност-діагноста-оператора-діагноста, технічні умови на Виконання робіт. Перелік операцій Включає підготовчі, контрольно-діагностичні й регулювальні Операції. p align="justify"> На АТП З ОБМЕЖЕНОЮ рівнем спеціалізації застосовується комплексне, багатоцільове Використання діагностічного обладнання щоб унікнуті простою робочих постів. Комплексне діагностування - це перевірка всех параметрів автомобіля в межах технічних можливіть діагностічного обладнання. Частко случаємо комплексного діагностування є експрес-діагностування, при якому ОБСЯГИ робіт обмеженності у Першу Черга деталями, Вузли й агрегатами, что вплівають на Безпека руху. p align="justify"> Використання діагностічного обладнання дозволяє на підставі достовірної ІНФОРМАЦІЇ про технічний стан автомобіля раціонально організуваті технологічний процес ТО ї ремонту, правильно розподіляті Матеріальні ї трудові ресурси й одержуваті квартальна економічний ефект. Систематичність діагностування й оптімальне регулювання агрегатів и систем автомобилей з використаних діагностічного обладнання Забезпечують Зменшення витрати палів, шин, запасних частин и трудових витрат. br/>
Характеристика автомобіля Ікарус - 255
Технічні дані
МодельІkarus 255ЗастосуванняМіській Міжміській Туристичний екскурсійнійВіробніцтво, рокі1977-1984ПопереднікІkarus 250 <# "justify"> 4 Г— 2; 11 R 20 Колія передніх коліс, мм1835Колія задніх коліс, мм2000Фаріодінарні або подвійні вісокої потужностіБамперзварній, прибитих до кузоваПередній звіс, мм2450Задній звіс, мм3170Боковіні кузоваоцінковані, покріті металопластиком як вторинно покріттяБагажні відсікінаявні, 2 штукіОб'єм багажному відсіків, м Ві 4.6Відсувні відсікі (у боковинах) наявні щонаменше 4 штуки, Використовують у різніх ціляхРозташування двігуназа задніми панеллюМаксімальній кут підйому,% 20Дорожній Просвіт <# "justify"> Г— м696Максімальна ШВИДКІСТЬ, км/год105Розгін 0-60 км/рік, за, сек42Вітраті смальни при Швидкості 60 км/рік на 100 кілометрів, літрі27Гальмівній шлях Зі Швидкості 60 км/рік, метрі23.5
Ікарус - 260
Технічні характеристики
Загальні дані
Пар...