надводної частини судна на площину мідель-шпангоута (де L-довжина судна, м).
SA = 2,5 L = 2,5? 86 = 215
RAA (1) = 0,7? (1,23? 10-3? 12,42/2)? 215 = 14,6
RAA (2) = 0,7? (1,23? 10-3? 14,82/2)? 215 = 20,7
RAA (3) = 0,7? (1,23? 10-3? 12,962/2)? 215 = 15,9
RAA (4) = 0,7? (1,23? 10-3? 15,362/2)? 215 = 22,3
RAA (5) = 0,7? (1,23? 10-3? 13,572/2)? 215 = 17,4
RAA (6) = 0,7? (1,23? 10-3? 15,972/2)? 215 = 24,2
? A =? +? W-швидкість повітряного потоку дорівнює сумі швидкостей судна? і вітру? W.
Подальші розрахунки ведуться в таблиці 6.2
Таблиця 6.2
№ ВелічінаРазм.1F r (табл. 2.3) 0,170,190,212 ? ( табл. 2.3) м/с55, 566,173 ? S (табл. 2.3) узл.9, 7310,82124 R TB (табл. 2.3) кН4252605Волненіе моряБалл3434346 -1,651,31,671,31,691,37 I ( ? ) за граф. 9-1,23,51,13,513,58 R AW ф.2.13кН81, 2478976,7812,8578,89189 ? A =? +? W м/с12, 414,812,9615,3613,5715,9710 R AA за ф. 2.14кН14, 620,715,922,317,424,211 R AW + R AA < span align = "justify"> кН95, 84809,792,6835,1596,2942,212 R TB + R AW + R AA кН137 , 84851,7144,6887,15152,21002,2
Повний опір судна в штормових умовах:
R хвиль = R TB < span align = "justify"> + R AW + R AA (2.15)
де: R TB -опір на тихій воді;
R AW -додатковий опір на хвилюванні, кН;
R AA -додаткове повітряний опір, кН.
Результати розрахунку з таблиці 2.5 переносимо на міліметрівку як графік: R хвиль
