тосалонів і банків. Перший передає автомобіль клієнтові на виплат і поступається другому його борг зі знижкою. Найчастіше, якщо платиш відразу 30% від вартості, отримуєш розстрочку на рік, 40% - на два роки, 50% - на три. Слід бути готовим, що доведеться переплатити за страховку 9-10% від вартості автомобіля. Серед особливостей - величезні відсотки при затримках, досить дороге оформлення та обслуговування рахунку - 4 500-9 000 рублів на рік. Також може існувати ще один негативний момент - разом з покупкою автомобіля в розстрочку необхідне в цьому ж салоні купити і доповнитьЄльне обладнання, а воно може коштувати там істотно дорожче, ніж в інших місцях. Але частіше обов'язкової виявляється тільки установка сигналізації для страхування.
«Trade-in» Все більш широке поширення на ринку отримує придбання автомобіля за схемою «trade-in». Нею можуть скористатися власники іномарок (звичайно не старше 5 років), у яких автосалон купує автомобіль, зараховуючи його вартість в якості початкового внеску по автокредиту. Залишок вартості нового автомобіля оплачується за рахунок кредиту. Відзначимо, що при даній схемі ціна придбання автомобіля визначається автосалоном самостійно і не завжди може влаштовувати клієнта. Разом з тим до достоїнств цієї схеми відносяться економія часу і зусиль клієнта як з продажу вживаного автомобіля, так і за оформленням автокредиту.
«Buy-back» (зворотний викуп). Зворотний викуп - це недавно з'явився кредитний продукт, пропозиція якого стало можливо тільки після підготовки спеціальних спільних програм банків, автовиробників і автодилерів. «Buy-back» - це договір між автосалоном і банком, при якому частина суми заморожується до кінця терміну кредитування для одноразової виплати. Особливість в тому, що замість цієї виплати можна повернути автомобіль. Загальна вартість автомобіля ділиться приблизно на три рівні частини. Перша вноситься відразу, другий розподіляється на щомісячні виплати, а третє «заморожують». Коли термін кредитування добігає кінця, клієнт повинен прийняти рішення, що робити з машиною. По-перше, він може продати машину назад в той же салон, де і купував, цей пункт зазвичай вказаний в договорі (автосалон при бажанні клієнта зобов'язується викупити автомобіль за суму, що не менше достатньою для погашення кредиту, що залишився).
друге, він може продати автомобіль куди завгодно і кому завгодно, а салону просто повернути позику. По-третє, можливо переукладення договору, що дозволить автовласнику залишити машину у себе, а «заморожену» суму виплачувати протягом ще пари років. І, нарешті, можна поміняти автомобіль на новий, тоді старий стане одночасно і первинним внеском.
Придбання транспортних засобів на умовах розстрочки (під оголошений банком 0% річних) є одним з найбільш вигідних видів автокредитування з фінансової точки зору. В окремих автосалонах можна зустріти пропозицію продажу автомобіля в розстрочку з нульовою процентною ставкою. Якщо це - пропозиція автосалону, то теоретично можливо, що покупець не буде переплачувати за відстрочку платежу. Однак на практиці підсумкові суми, сплачені за автомобіль, все ж перевищують його первісну вартість. Також важко уявити кредитну організацію, що працює в збиток. У таких випадках слід шукати майбутні в майбутньому витрати в інших пунктах і умовах кредитного договору, наприклад, в платі за ведення позикового рахунку, зборах за оформлення заявки і д...
